Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mark7299
- Kilometerstand
- 135 km
- Antwoorden
- 7
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 2
Mark7299 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Nou, Het wordt steeds leuker en duurder. Heb de verstuiver van 3de cilinder vervangen. Garage dacht dat dit het probleem was. Dus niet. Probleem nog steeds niet verholpen. Een and...
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Maar wat is trouwens het probleem bij jou auto dan? Mark
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Patrick, heb schema naar je toegemailt. Donderdag gaat de auto naar de VW-dealer. Ben benieuwd wat er uit komt. Hoop dat het niet te duur wordt. Injector was al 227 euro. Laat het...
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Heb vag-com shareware inderdaad ook. Kabel heb ik zelf gemaakt. Heb wel een schema dus als je intresse hebt kan ik je dat schema toe mailen. Probleem is bij nog niet opgelost. Ga d...
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Hallo, Heb de foutcodes ook uit uit gelezen in VAG-Com. Zat er 1 bij en dat was de volgende: 00550 - Start of injection regulation 17-10 - control difference intermitten...
-
Volkswagen Golf3 TDI 81kW: inhouden bij +/- 3300 tpm
Bedankt voor je reactie Alexander. Heb net even getest met laptop eraan. Block 10 uitgelezen (waar ook luchtmassa meter bij staat). Bij 3000 tpm in derde versnelling getest met vol...
-
Volkswagen Golf IV 110pk TDI: ECU,Computer,Motoregelapparaat
De ECU is de computer en vormt een belangrijk onderdeel van het motormanagement. Van je brandstof inspuiting op het juiste moment tot zelfs de aansturing van je airbags. De ECU re...