Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Humm
- Kilometerstand
- 85 km
- Antwoorden
- 7
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 1
Humm heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
Hoera... Na het vernieuwen van de koelwater temperatuursensor rijd de auto "voor alsnog" als een zonnetje. Zo te zien het lek boven :-) Hans, bedankt voor je tips :-)) Hallo A...
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
Hallo Hans, Ik heb de stekker van de temperatuursensor onder de verdelerkap (de witte.) getrokken en daarna de motor gestart. De motor was al redelijk warm. Ik heb met een multime...
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
Dag Hans, Het probleem doet zich niet specifiek voor bij het tanken. Dat was een ervaring tijdens een een lange rit. Elke x als ik moest tanken stopte ik de motor. Na het tanken s...
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
Helaas................ ook met de brug erin doet het probleem zich nog voor. :-( Verder zoeken dan maar.
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
Oke ik heb nu de brug gemaakt tussen de contacten 30 en 87. Met een schakelaar ertussen welliswaar. Op hoop van zegen. We gaan 't proberen. Ik zal snel met de resultaten komen.
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
[quote=toledo11500]Dag Humm, heb ik ook gehad...strontvervelend, ik heb het wel opgelost. De veroorzaker was het voedingsrelais voor de comp. Deze bevindt zich in positie 3 van...
-
Volkswagen GTI 16V: Motor houd in net boven de 2000 toeren en slaat daaronder vaak a
[quote=jan T]laat eerst je storing geheugen uitlezen en kijk je bougiekabels is na. groetjes jan.[/quote] Hallo Jan, Bedankt dat je me wilt helpen. Ik heb alle kabels doorgemete...