Willem2 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als ik de sleutel omdraai meet ik een spanning van 11,5 v op de dunne draad van de starter.
Ook met de reservesleutel het zelfde probleem, alle systemen werken goed maar motor wil niet starten zelfs geen klikje.
Er is mij verteld dat er achter het dashboard een relais zit voor de impulsspanningen. Als dit zo is, waar kan ik hem dan ongeveer vinden en heeft hij ook een bepaalde herkennings...
Als je de sirene hebt gevonden is hij waarschijndelijk toch stuk, even doormeten met de multimeter om te kijken of de luidsprekerspoel nog goed is.
Vraag, moet de hoofdremcilinder vervangen worden of is deze ook te repareren.