ed-pd heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
[quote=wim12199]De gdi heeft veel last van roet in de inlaatcollecteur, is het gat die naar de bekrachtiger loopt niet toegeslibt?[/quote] ik heb op de vacuumslang van de booster g...
jongens bedank voor al jullie oplossingen we hebben het probleem gevonden na lang zoeken het bleek een klein foutje in de ecu te zijn dus na vervanging van deze hebben we weer een...
[quote=Rosse]Volgens mij kan je er van uitgaan dat codes 17756 en 17757 de oorzaak zijn van de misfires. Het gaat namelijk om een electrisch probleem dat de ECU ook zo registreerd...
[quote=jhl]heb iets in die aard meegemaakt met idem motor. Was na groot onderhoud. Bleek dat dit nog voorkwam en dat de gasklep moest gereinigd worden. bleek dat hij daar valse luc...
[quote=Rosse]Komen de fouten 17756 en 17757 ook vanzelf terug? Of zijn deze het resultaat van de bobines uit te trekken met lopende motor? Indien deze spontaan terugkomen zal het...
[quote=paulkelder][quote=ed-pd]bij het los trekken van de kabel op de bobine is er duidelijk te horen en te zien dat de bobine daar geen vermogen levert dus een injector geloof ik...
[quote=paulkelder][quote=ed-pd]bij het los trekken van de kabel op de bobine is er duidelijk te horen en te zien dat de bobine daar geen vermogen levert dus een injector geloof ik...
bij het los trekken van de kabel op de bobine is er duidelijk te horen en te zien dat de bobine daar geen vermogen levert dus een injector geloof ik niet echt in ik had de hoop dat...