pieter_bmw heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Als het een automaat is zou je hem eens kunnen laten spoelen (en uiteraard nieuw filter). Een sterk vervuilde automatische transmissie laat dit soort gedrag zien.
Hij geeft een fout dat de common-rail druk te laag is. Begin eens met het controleren van de raildruk sensor; als die in orde is kan er iets met de hogdruk pomp aan de hand zijn....
antwoord is ja; vervangen kan je makkelijk zelf doen en kost maar een paar tientjes
Slaat hij wel aan als je hem start? En zo ja, valt hij dan weer uit als het toerental hoger wordt? Kijk ook eens of het de opvoerpomen zijn: Leiding voor het brandstof filter los...
Of een defect aan de EGR regeling; klep of actuator stuk.
pieter_bmw heeft nog geen vragen gesteld.