Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

ed bever

Particulier Lid sinds april 2009

Kilometerstand
125 km
Antwoorden
5
Oplossingen
0
Vragen
2

ed bever heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    Beste leden van dit prachtige forum. Ter oplossing van het probleem zijn veel delen vernieuwd. De uiteindelijke oplossing bleek het vervangen van de regelklep OP de hogedrukpomp te...

  2. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    Daar kom ik op terug Martin, waar kan ik dan terecht, bij B in H, denk ik?

  3. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    Begrijp ik Martin, echter de opvoerpomp in de tank, en de line pomp onder de auto zijn beide vernieuwd, ik neem dan aan dat dit geen oorzaak meer kan zijn, anders heeft het vervang...

  4. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    Beste Bayrak, de gegevens van de pompdruk in de tank zijn mij niet bekend. Als de druk niet zo hoog hoeft te zijn, kan dat toch geen oorzaak zijn?

  5. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    Beste Martin, de druk van de pompen onder de auto en in de tank is gemeten, deze was in 1e instantie te laag, vandaar dat ze beide zijn vervangen. Voor de hoge druk pomp hebben ze...

  1. Hyundai Getz 2006: afstandbediening sleutel weigert soms

    0 reacties

  2. BMW 3-Serie: slecht stationair draaiende 2.0 150 pk diesel

    9 reacties