michelp

[quote=Fredje]Vraag gewoon ofdat ze hiervoor speciaal gereedschap hebben gebruikt. Het klinkt dan misschien wel alsof je de wijsneus wilt uithangen, maar ik denk dat je garage dit...

10 dec. 2009

[quote=GJBAutos]Waarom is dan de plaat opnieuw vervangen? Dan zou ik het eerder in het vliegwiel zoeken? Is die ook gekontroleerd? (Vrije slag en kantelen?) gr Martin[/quote] De...

10 dec. 2009

[quote=GJBAutos]Deze SAC (Self adjusting clutch) koppelingen moeten met speciaal gereedschap gemonteerd worden, de BMW uitvoering is weer iets anders en is normaal gesproken makkel...

10 dec. 2009

[quote=Fredje]Dit hoeft niet op elkaar in te slijten. Als je hiermee door rijd heb je dadelijk weer versleten onderdelen. Of betaald de garage die? Vraag maar eens hoe dat ze dit s...

10 dec. 2009

Als ik jullie reacties lees dan moet het probleem zich bevinden in het koppelingsplaten/vliegwiel/drukgroep gedeelte. Bestaat er een mogelijkheid dat het probleem uit een ander hoe...

10 dec. 2009

[quote=CARS&MOTORS]kijk eens of de vulbusjes tussen de carrosserie en de body op het midden lager er wel tussen zitten dit zijn dikke ringen[/quote] ik ben geen professional.... ku...

10 dec. 2009

[quote=stefan84]Je zegt dat koppeling en vliegwiel vervangen zijn in je eerste bericht, en nu is het vliegwiel niet vervangen ( #3 ) of door een gebruikt exemplaar ? In eerste ins...

10 dec. 2009

[quote=Fredje]Je schrijft dat je koppelingsplaten 2 keer vervangen zijn, maar volgens mij zit je probleem in het 2 massa vliegwiel. Is dit wel op de juiste manier met speciaal gere...

10 dec. 2009

[quote=stefan84]Als dit ervoor niet aanwezig was, zou je het haast moeten zoeken in de koppeling / vliegwiel.[/quote] Het was ervoor niet aanwezig. Ze hebben vandaag opnieuw er een...

10 dec. 2009