adri39 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb idd niet veel kennis van zaken maar heb beschermkap van de distributie opzij getrokken en zag gewoon de riem nog zitten en hij maakte, als ik hem probeerde te starten, een raar...
schade zou dus mee kunnen vallen? het is wel zo dat waneer ik hem in de bv. tweede versnelling zet en hem dan probeer te starten hij wel vooruit gaat? hoe kan ik kijken/controleren...
o.k dank je dus 110 procent zeker dat de kleppen krom zijn? wat is nu de beste optie;repareren of gehele motor vervangen? kosten?
koppeling kapot
kom net van garage en de monteur zegt dat het waarschijnlijk lager is
misschien ergens opgereden?
moet die stang recht zijn of zit er een soort van flauw knikje in?
lijkt wel of de versnellingen verschoven zijn in de eerste versn. gaat achterruitrijlicht branden?????
dus die as zou eventueel vervangen moeten worden?
kan er geen electronische beveiliging of iets opzitten?
hoorde van iemand misschien frictieplaat?
betekent dit dat de bak kapot is?
hoorde hem toch zachtjes ratelen
waar vind ik de rechteras op de versnellingsbak waar moet ik dan precies kijken vanaf boven of onder?
is dit te repareren? ben maar een leek en wie iemand hoe zo iets kan?
hoor hem ook gewoon klikken in zn versnellingen
ja lijkt er niks aan de hand
kan iemand mij vertellen wat het kan zijn als de versnellingspook moeilijk van zn achteruit naar zn 1 gaat moet nogal hard duwen,slaan.andere versnellingen werken prima geen lawaai...
kan iemand mij vertellen hoe(stap voor stap) ik het beste mijn waterpomp van mijn vectra 1.8 16v bj96 kan vervangen en moet dan alles vervangen worden of kan ik ook alleen de pomp...
hoort het wel zn hol geluid te maken?