Bouwjaar: 2012, Brandstof: Benzine, Motorcode: N13B16A, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 100
Hallo,
Vandaag heb ik een probleem met de elektrische stuurpomp van onze bmw.
Krijg de melding ..stuurkracht verhoogd”
Nu zit er een dikkere” stekker met bruin en rood draad op de pomp.
Kan ik daar de spanning van meten ?
Hoeveel volt moet dit zijn en zit er permanente spanning op bij inschakelen contact?
Sorry voor al mijn vragen maar zit er best wel mee.
Als iemand tips of oplossingen heeft voor ons horen wij het graag
Alvast bedankt
Gr Roy
Geplaatst door giulia65 (60) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 1-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 1-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1685) PRO, 1 week geleden
Begin eerst eens met uitlezen van het systeem.
giulia65 (60), 1 week geleden
Hallo Kaleido , bedankt voor het berichtje.
De auto is uitgelezen door de anwb en heeft storing met de eps. Helaas kon de storing niet worden gereset.
kaleido 1 (1685) PRO, 1 week geleden
Eps is een breed begrip.
Met dealer apparatuur kom je waarschijnlijk dichter bij de bron.
Wat zijn de klachten ?
giulia65 (60), 1 week geleden
Hoi, krijg de melding stuurkracht verhoogd in het display.
Sturen is nu erg zwaar. Vooral bij lage snelheid.
kaleido 1 (1685) PRO, 1 week geleden
Je bekrachtiging werkt fus nirt meer juist dit kan diverse oorzaken hebben.
Adviseer met dealer apparatuur uit te lezen.