👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
hallo,
Ik heb een Volvo XC70 D4 van 2012 met 225.000 km. Een 5 cilinder dus.
Getuned bij 151.000 km en EGR ging zogenaamd dicht. Maar de auto heeft daarna eigenlijk nooit goed gelopen. Dan weer beter, dan weer slechter.
Bij 215.000 km goede tuner gehad en EGR dichtgezet. Auto liep na deze tuning echt perfect!.
Daarna EGR reiniging laten uitvoeren omdat inlaattraject vervuild was doordat methode van vorige tuner niet heeft gewerkt.
De auto liep daarna rauw, daarvoor werd ook gewaarschuwd. Pas na 8.000 km ging de auto beter lopen. Maar nu ben ik weer terug bij af. Rauwe loop en veel geluid, vooral bij stationair. Deze motoren moeten soepel en fijn lopen en niet zoals een oude tractor of een TDI met pompverstuiver.
Ik wordt er moedeloos van.
Wat kan hier aan de hand zijn en wat kan ik eraan doen?
Ik denk ca 500 km geleden.
Tunen gaat goed als je een goed bedrijf hebt die weten wat ze doen en je vermogen met beleid aanspreekt.
Als je niets aan de EGR doet kun je op problemen wachten. EGR vervuilt, zuigerveren koeken vast, olieverbruik neemt toe. EGR is daarom bij 215.000 km helemaal dichtgezet. Daarna dus de EGR reiniging. Waarbij met agressieve middelen het inlaattraject gereinigd is, maar ik wist vooraf niet dat dit spul uiteindelijk ook in de motorolie terechtkwam. De olie is vervangen en bij de nieuwe olie zijn additieven gedaan. Zodat pakkingen en keerringen niet aangetast worden. Daarbij werd dus achteraf gezegd dat de motor in het begin rauw zou lopen maar het ook weer goed zou komen.
Verstuivers zijn nog niet vervangen. Versleten met deze km stand? Zou misschien kunnen, maar ik denk niet dat het daar aan ligt. Misschien zijn de korte stukken dan eerder een probleem. Woon-werk = 44 km enkele reis, daarnaast trajecten met 33 en 25 km enkele reis. 1x per kwartaal 2x160 km .
15 uur
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Volvo XC70 of stel zelf een nieuwe vraag.
Tja tunen vroeger of later steekt er iets de kop op.
Maar dat terzijde.
Na reinigen inlaattraject liep de motor netjes na 8000 km , na hoeveel km begon ie weer rauw te lopen ?
Inlaattraject kan toch weer vervuild zijn.
Verstuivers zijn al eens vervangen ?
22 uur