👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Van een Aixam 400 gaat de rug van de aandrijfriem snel kapot. Ik dacht er een originele op te zetten (geribbeldr rug), maar is na 2 dagen al kapot. Riem is niet verbrand. Komt dit doordat de riem op het beugeltje boven de aandrijfas kapot gaat? Of nog een andere oorzaak. Poulies zijn glad, alleen bovenin de poulie aan de motor slijtgleuf.
Als ik vol gas geef, komt de riem in de voorste vario er een 3 mm boven te liggen. Is toch eigenlijk niet goed. Heeft dit een oorzaak of kun je dit afstellen?
Dit kan je afstellen door het aantal ringetjes in/tussen de vario te wijzigen.
Daarmee beïnvloed je ook te topsnelheid van het voertuig.
Wellicht heeft ooit iemand teveel ringetjes eruit gehaald om "op te voeren"
En versleten vario's komen gewoon voor bij wat hogere kilometerstanden
Als je een brom mobiel opvoerd/sneller gaat laten draaien kan hij snel kapot gaat
13 jaar
Ringetje was helemaal geplet. Nieuwe gemonteerd en riem liep nu niet meer buiten de poulie.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Aixam 400 of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je flink gas geeft zie je toch hoe de poulies zich gedragen toch? en de riem?
Zit er niet een pennetje die de riem zou moeten tegenhouden als die te ver wegloopt?
Teveel speling op de onderste koppeling/vario?
Kun je anders een foto sturen of zo?
13 jaar