Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorinhoud (cc): 1400
WIJ HEBBEN HIER EEN ALFA 145 1.4 T SPARK BINNEN GEKREGEN MET EEN GEBROKEN DIS RIEM, MAAR IK KAN OP DE NOKKENAS TANDWIEL VAN DE INLAAT GEEN MERKTEKENS VINDEN, IS DIT ALLEEN TE DOEN MET SPECIAAL GEREEDSCHAP ?
Geplaatst door GERRIT3631 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 145? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 145 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jroumen (0) PRO, 18 jaar geleden
hoi gerrit.
er is speciaal gereedschap nodig om de nokkenassen
in de juiste positie te zetten.
dit gebeurd met 2 kappen die je op de plaats van de nokkenaslagerkappen plaats.
kijk anders effe op mastebase.nl
daar vindt je een complete
beschrijving met tekening.
succes.
teczwolle (0) PRO, 18 jaar geleden
Algemeen
Voordat de accukabel los wordt gekoppeld, controleer de anti-diefstalcode van het audiosysteem
Uitbouwen
Koppel de accu los
Verwijder het rechter voorwiel
Verwijder de spatplaat bij het binnenscherm
Verwijder de onderste motorbeschermkappen
Verwijder de geribde riem door de spanner los te maken
Verwijder de krukaspoelie
Verwijder de spanner van de geribde riem
Verwijder de bovenste distributieriemkap
Leg het stuurbekrachtigingsreservoir opzij
Verwijder de onderste distributieriemkappen
Draai de krukas tot het BDP voor cilinder 1
Gebruik speciaal gereedschap: 1.820.618.000
Demonteer de bougiekabels
Gebruik speciaal gereedschap: 1.825.013.000
Verwijder bobine-eenheid
Demonteer de carterontluchtingsslang van het kleppendeksel
Verwijder het kleppendeksel
NB: Draai de motor niet linksom
Maak de spannerpoelie los 1
Verwijder de distributieriem
Inbouwen
Maak het nokkenastandwiel los (inlaat)
Gebruik speciaal gereedschap: 1.822.155.000
Maak het nokkenastandwiel los (uitlaat)
Gebruik speciaal gereedschap: 1.822.156.000 + 1.822.146.000
Verwijder de nokkenaslagerkappen
Monteer het nokkenas-blokkeergereedschap 2, 3 1.825.042.000
Draai de tandwielen rechtsom tot hun aanslag .
Monteer de distributieriem a -> b -> c -> d -> e -> f
Draai de spanner tot de maximum distributieriemspanning
Gebruik speciaal gereedschap: 4, 1.822.149.000
Zet de spanner vast 1
Draai de nokkenastandwielen aan
Verwijder alle blokkeergereedschappen
Monteer de lagerkappen
Draai de motor 2 slagen rechtsom
Maak de spanner los 1
Zet de merktekens op de spanner in lijn 5
Zet de spanner vast 1
Monteer alle overige onderdelen opnieuw in omgekeerde volgorde van het uitbouwen
Aanhaalmomenten
Krukaspoelie: 25 Nm
Geribde riem geleidewiel: 50 Nm
Spanner van de geribde riem: 25 Nm
Nokkenastandwiel: M6: 10Nm
Nokkenastandwiel: M12: 120 Nm
Nokkenaslagerkappen: 15 Nm
Spannerpoelie: 2, M8: 25 Nm
Speciale gereedschappen
Compressiemeter: 1.820.618.000
Bougiegereedschap: 1.825.013.000
Sleutel: 1.822.155.000
Sleutel: 1.822.156.000 + 1.822.146.000
Nokkenas-blokkeergereedschap: 1.825.042.000
Spansleutel 1.822.149.000
18.03.2006 22:41:02
http://www.carparts-cat.com/nl/webkat.as...
Beste antwoord, geplaatst door GERRIT3631 (0) PRO, 18 jaar geleden
bedankt voor de uitgebreide documentatie , hij loopt weer, klant moest eerst geld tellen van daar dat het zo lang duurde bedankt, voor de reakties