Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 jtd
de boordcomputer van mijn alfa 147 1.9 jtd uit 2001 geeft aan dat er een storing zit in het voorgloeisysteem.
gaat het hier dan waarschijnlijk om de gloeibougie's?
weet iemand hoe ik kan zien of ze kapot zijn?
verder rijd hij goed maar ik vind dat je turbo nogal goed hoort fluiten,is dat normaal?
en als ik hem echt goed doortrek in de 2de versnelling dan rookt hij behoorlijk,is dat ook normaal?
alvast bedankt voor jullie reactie's
Geplaatst door double-d (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 147? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 147 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Fluiten en roken ligt niet aan de gloeibougies. Lampje geeft ook algemene storingen aan. Uit laten lezen bij de dealer en je weet meer.
Of zelf even de grote slangen van de turbo, via intercooler, naar het inlaatspruitstuk controleren. Mogelijk zit er een slang los of lekt.
double-d (0), 13 jaar geleden
Nee klopt de gloeibougie's is een apart probleem.
De boordcomputer geeft aan: storing voorgloeisysteem.
Dus ik dacht aan de gloeibougie's.
erka (0) PRO, 13 jaar geleden
sommige turbo's hoor je gewoon meer fluiten dan de andere,
mijn eerste JTD fluite als een "horny Bouwvakker", mijn tweede JTD hoorde je bijna niet ( wel bij stevig gassen ).
dat een JTD roet bij flink op zijn "zak trappen" is best normaal.
je blaast sowieso de roetaanslag die er in het uitlaat-systeem er even uit....
dus op zijn tijd eens flink doorblazen kan echt geen kwaad.
EGR afdoppen helpt ook wel eens tegen roeten, als het goed is, is jouw blok nog net een fase2 blok waarbij dit zonder meer kan ( 8V ).
wat betreft de gloeibougies....controleer het voorgloeirelais eens, mogelijk dat de kontakten iets geoxideerd zijn, daar krijg je ook storingsmeldingen door. het starten zal zondermeer goed gaan met dit weer.
als je merkt dat de eerste seconden na het starten wat onregelmatig gaan, dan is er echt iets mis met het voorgloeisysteem.