Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Alfa Romeo 146 2000: Inhouden motor + controlelampje brandstofinjectie
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 1900
Hallo,
Ik heb het volgende probleem met mijn wagen.
Op niet te voorspellen tijdstippen houdt mijn motor in (telkens een fractie van een seconde). Daarbij is het alsof iemand in mijn plaats remt. Gedurende deze korte periodes flitst ook telkens het controlelampje van de brandstofinjectie aan.
Vorige week viel mijn wagen zelfs volledig stil terwijl ik op de snelweg reed. Achteraf bleek de batterij de geest gegeven te hebben. Maar ook na de vervanging van de batterij blijft mijn motor inhouden.
Heeft er iemand ervaring met dit probleem?
Hebben de twee defecten verband met elkaar?
Mvg,
Bart Lieckens
Reacties
Als het controlelampje van de injectie aangaat heb je een serieus elektronisch probleem. De computer slaat dan ook een foutcode op. Laat eerst eens de computer uitlezen en los de aangegeven fouten op.
C
chaan
build speed1.405 km
replyReageer
Beste bart,
Ga in eerste instantie naar een garage waar ze de auto kunnen uitlezen (niet noodzakelijk een Alfa dealer !!)
Naar alle waarschijnlijkheid komen daar de nokkenas- en de krukassensor uit. Laat EERST die krukassensor vervangen (ongeveer 50¤ en een kwartiertje werk) om te kijken of het dan opgelost is. Is overigens een bekend slijtagestuk bij alle JTD's boven de 100000km. Laat u IN GEEN GEVAL direct een nieuwe nokkenassensor aansmeren (zullen ze met plezier doen) want daarvoor moet de distr. riem eraf (590¤ inclu stuk bij de Alfadealer !!!) Zeker het stilvallen word gelinkt aan de krukassensor.
Ik spreek uit ervaring, want heb de afgelopen twee maanden exact hetzelfde meegemaakt met de mijne. Eerst inhouden, dan stilvallen en heb daarbij érg slechte ervaringen opgedaan bij de lokale dealer ! En deze maand is de gaspedaalsensor aan de beurt (287¤ stukprijs, AUW !)
Maar voor iedereen begint te roepen van 'ziet ge wel, met zo'n Italiaanse ketel !' alledrie de sensoren komen van BOSCH... :-)
Mvg, Veel succes en laat iets weten als er nieuws is ?
F.
Ga in eerste instantie naar een garage waar ze de auto kunnen uitlezen (niet noodzakelijk een Alfa dealer !!)
Naar alle waarschijnlijkheid komen daar de nokkenas- en de krukassensor uit. Laat EERST die krukassensor vervangen (ongeveer 50¤ en een kwartiertje werk) om te kijken of het dan opgelost is. Is overigens een bekend slijtagestuk bij alle JTD's boven de 100000km. Laat u IN GEEN GEVAL direct een nieuwe nokkenassensor aansmeren (zullen ze met plezier doen) want daarvoor moet de distr. riem eraf (590¤ inclu stuk bij de Alfadealer !!!) Zeker het stilvallen word gelinkt aan de krukassensor.
Ik spreek uit ervaring, want heb de afgelopen twee maanden exact hetzelfde meegemaakt met de mijne. Eerst inhouden, dan stilvallen en heb daarbij érg slechte ervaringen opgedaan bij de lokale dealer ! En deze maand is de gaspedaalsensor aan de beurt (287¤ stukprijs, AUW !)
Maar voor iedereen begint te roepen van 'ziet ge wel, met zo'n Italiaanse ketel !' alledrie de sensoren komen van BOSCH... :-)
Mvg, Veel succes en laat iets weten als er nieuws is ?
F.
[quote]
Maar voor iedereen begint te roepen van 'ziet ge wel, met zo'n Italiaanse ketel !' alledrie de sensoren komen van BOSCH... :-)
[/quote]
Maar hier heb ik al weer het nieuwe verweer op gehoord om mijn pro-Italiaanse mond te snoeren.... :(
Het is dan wel Bosch, maar het gaat er om hoe je met electronica omgaat en dan doen Duitsers het beter dan Italianen.....
Zo ken er ik nog wel een paar.
Maar okee, betreffende het probleem van Bart sluit ik me aan bij bovenstaande postings.
Ben benieuwd wat de uiteindelijke bevindingen zijn.
Grtz en succes,
Aad
Maar voor iedereen begint te roepen van 'ziet ge wel, met zo'n Italiaanse ketel !' alledrie de sensoren komen van BOSCH... :-)
[/quote]
Maar hier heb ik al weer het nieuwe verweer op gehoord om mijn pro-Italiaanse mond te snoeren.... :(
Het is dan wel Bosch, maar het gaat er om hoe je met electronica omgaat en dan doen Duitsers het beter dan Italianen.....
Zo ken er ik nog wel een paar.
Maar okee, betreffende het probleem van Bart sluit ik me aan bij bovenstaande postings.
Ben benieuwd wat de uiteindelijke bevindingen zijn.
Grtz en succes,
Aad
Weet iemand of een krukassensor gemakkelijk zelf te vervangen is en waar ik er best een kan kopen?
Op zich niet zo moeilijk denk ik, ze waren er bij mij erg snel mee klaar. Ge moet alleen weten waar het ding juist zit.
Kopen ? Overal waar ze Fiat/Alfa/Lancia onderdelen gebruiken. Voor de stukprijs moet ge het niet laten. Maar is het zeker dat het de krukassensor is ? Ik zou naar een Fiat dealer (of iemand met zo'n computer) gaan, hem éérst aan de pc laten hangen (en zorgen dat ge erbij kunt zijn) en dan kunt ge nog zien wat ge doet he ?
Succes
Kopen ? Overal waar ze Fiat/Alfa/Lancia onderdelen gebruiken. Voor de stukprijs moet ge het niet laten. Maar is het zeker dat het de krukassensor is ? Ik zou naar een Fiat dealer (of iemand met zo'n computer) gaan, hem éérst aan de pc laten hangen (en zorgen dat ge erbij kunt zijn) en dan kunt ge nog zien wat ge doet he ?
Succes
En, is er al nieuws betreffende je problemen ?
Ik ga dit weekend de krukassensor laten vervangen door een vriend die al 2 jaar het onderhoud van mijn wagen doet.
Daarna zal ik het snel weten, want nu val ik ongeveer elke 150km stil. Startproblemen na het stilvallen heb ik niet meer gehad.
Daarna zal ik het snel weten, want nu val ik ongeveer elke 150km stil. Startproblemen na het stilvallen heb ik niet meer gehad.
Vandaag laten herstellen bij een kleine locale alfa dealer. Na uitlezing van de computer bleek het om een defecte toerentalsensor te gaan. Sensor + herstelling 50 euro.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 146 of stel zelf een nieuwe vraag.