Deze video heb ik gemaakt met mijn mobiele telefoon
https://streamable.com/o586wj
Is het mogelijk dat de “harmonische balancer” achter de poelie beschadigd is? Of zit het probleem in de motor zelf?
b.v.d. Henk
Poelie eraf gehaald en terugeplaatst maar geen verschil.
3 weken
Draai je olie vuldop er eens af , is het geluid weg dan is waarschijnlijk je pcv klep defect.
Oliedop en peilstof eraf maar het geluid blijft hetzelfde. De auto reed normaal en ineens begon het trekvermogen steeds minder te worden en de automaat schakelde pas op hoge toeren. Nog even zo doorgereden en na een uur begon het gepiep .
3 weken
Achter de poelie
3 weken
Dit zou toch een mml moeten laten branden minder vermogen automaat die anders schakeld.
Is er niet iets langzaam aan het vast lopen.
Uitlezen is een optie
Motor loopt wel goed stationair.
Loopt ook niet goed stationair. Zit op 1500 stationair en je hoort m op en neer gaan
3 weken
Heb je niet een vacuumlek ergens en lijkt het bij de poulie vandaan te komen maar is het ergens anders.
Ffbeetje remreiniger eronheen spuyiten en kijken wat er gebeurt, of testen met rookmachine. Heb dit bij een bmw wel eens gehad en daar was de krukaskeerring lek. ondanks dat er nagenoeg geen olielekkage was. Deze liep ook nietr goed en had vermogensverlies.
Ik zal het eens uitproberen. Update volgt.
3 weken
Even nog een laatste update en iets om te onthouden!!!
De oorzaak van het gefluit (resonantie) kwam door een volledig verstopte catalysator. Voor niets de distributiekap losgeschroefd :( . Maaaar de auto rijdt weer als tevoren. :)
1 week
Mooi maar brande je mml dan niet en vermogensverlies , weinig trekkracht.?
Wel vermogensverlies en weinig trekkracht maar geen brandende controlelampje.
1 week
Jammer dat we die info niet meteen kregen , maar het is opgelost.
Misschien kun je me helpen met wat anders. Het is,een Nissan X-Trail uit 2015 met MR20DD-motor (2.0 liter benzine ) automaat. Mijn gemiddeld benzineverbruik is 1 op 7,9km. Dit is volgens de specs te hoog. Ik heb geen ECO knop in de auto. Heb jij een idee waar het aan kan liggen? B.v.d.
1 week
1L op 7.9km is pittig,zou eerder 7.9L op 100km moeten zijn. Dat kan ook zomaar de oorzaak zijn van je dicht gekoekte katalysator zijn.Waardes van Lambdasonde(slijtage-onderdeel) en temp.-sensor(naar ECU) controleren/uitlezen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen of stel zelf een nieuwe vraag.
Poelie demonteren en nog eens proberen?
3 weken