Beste mensen,
Van de week is de koppakking van onze auto vervangen. Na reparatie heeft mijn vrouw de auto opgehaald. Nu ongeveer een week later rij ik voor het eerst in de auto sinds de koppaking wissel.
Er vallen mij een aantal zaken op t.o.v. de motorloop vóór de koppakking wissel:
- motor loopt hoog stationair, zowel koud als warm
- motorloop is over gehele bereik wat rauw / rumoerig
- bij lage toerentallen is de motorloop wat onrustig
- bij vollast (gasgeven) vanuit rijden met constante snelheid komt er een lichte ratel uit de motor (locatie is moeilijk vast te stellen, maar vermoeden is ergens onderin de motor). De ratel doet zich alleen voor bij belasting en bij een bepaald (laag) toerental. Bij normaal rijden of stationair draaien zijn er geen bijgeluiden.
Verder loopt de auto goed, vermogen is goed en starten gaat ook gewoon goed.
De problemen moeten haast wel voortkomen door iets wat misgegaan is bij de reparatie, want voorheen waren deze problemen er niet.
Na reparatie is er bij elkaar denk ik al zo'n 300 km met de auto gereden. Symptomen blijven aanwezig. Worden niet erger, maar ook niet minder.
Ik probeer een oorzaak aan te wijzen, maar kan nog niet helemaal de vinger op de zere pols leggen.
Zelf denk ik dat mogelijk de distributieriem een tandje verkeerd staat. Wat denken jullie?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen of stel zelf een nieuwe vraag.