Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Audi S4 Avant 1999: 2.7 biturbo schiet in noodloop

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.7 biturbo

Hallo,

Het volgende probleem is er:

Bij optrekken is er een "schok" voelbaar, de auto gaat dan in noodloop.
Bij uitlezen komt de storing
17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -

Een log gemaakt, hierin blijft de turbodruk achter tov de gewenste druk (hij blijft dus te laag). De N75 wordt dicht gestuurd vanaf 96% naar minimaal. Turbodruk reageert hier niet op.

De LMM reageert goed, deze stijgt en daalt gelijk aan de turbodruk.

Wie heeft de oplossing?

[url=http://imageshack.us][img]http://img16.imageshack.us/img16/5526/lo...[/img][/url]

Geplaatst door

Mathieu_1

645 km

al 22 jaar lid

Reacties

wat betekenen de horizontale (rechts) en verticale waardes ?


je Duty cycle valt wel erg snel weg v/a 3000 RPM heeft deze auto geen variable turbo dat de schoepen vast zitten
Renaultmonteurtje 33.765 km Reageer
De rechteras is de dutycycle in % van 0-100%
De onderste as is niets, dit zijn de punten die gemeten zijn (sample rate)

Het zijn waste-gate turbo's, deze hebben geen variabele schoepen.
Mathieu_1 Topicstarter 645 km Reageer
Het wil bij een 2.7 t nog wel eens gebeuren dan de slang voor aan t inlaatspruitstuk, welke van de inlaatbuis vooraan naar de twee spruitstukken loopt, gaat scheuren. De slang scheurt vaak aan de onderzijde, is heel moeilijk te zien. Slang demonteren en controleren op scheuren.
erwinvn 3.135 km Reageer
[quote=erwinvn]Het wil bij een 2.7 t nog wel eens gebeuren dan de slang voor aan t inlaatspruitstuk, welke van de inlaatbuis vooraan naar de twee spruitstukken loopt, gaat scheuren. De slang scheurt vaak aan de onderzijde, is heel moeilijk te zien. Slang demonteren en controleren op scheuren.[/quote]
Welke slang bedoel je precies?
De zgn rubberen "y-slangen" in het aanzuiggedeelte van de turbo's vlak na de zilverkleurige kunstof y-stuk. of bedoel je direct na de intercoolers?
Mathieu_1 Topicstarter 645 km Reageer
Juist de rubberen y- slang bij het zilverkleurige stuk. Helemaal aan de voorzijde van de motor.
erwinvn 3.135 km Reageer
[quote=erwinvn]Juist de rubberen y- slang bij het zilverkleurige stuk. Helemaal aan de voorzijde van de motor.[/quote]
Ehm. even voor de zekerheid (omdat je praat over 1 slang)

Is het de slang op het bijgevoegde plaatje?

[url=http://imageshack.us][img]http://img22.imageshack.us/img22/1175/in...[/img][/url]

Of bedoel je de slangen waar de divertervalves op zitten?
Zie plaatje


[url=http://imageshack.us][img]http://img22.imageshack.us/img22/6224/ys...[/img][/url]
Mathieu_1 Topicstarter 645 km Reageer
juist die op t eerste plaatje
erwinvn 3.135 km Reageer
[quote=erwinvn]juist die op t eerste plaatje[/quote]
Je had helemaal gelijk, ik heb hem net gedemonteerd en er zit een scheur in...
Nu wachten tot hij binnenkomt bij de dealer :-(

Tnx,

Mathieu
Mathieu_1 Topicstarter 645 km Reageer
Fijn dat je wat gevonden hebt.
Hoor t graag als je hem gemonteerd hebt. Weet zeker dat je probleem is opgelost

Erwin
erwinvn 3.135 km Reageer
Hij is gemonteerd. Hij rijdt weer super.
Nu maar hopen dat ik verder geen gekke dingen meer tegen kom.
Er komen in ieder geval geen storingen meer op.

Nogmaals bedankt,

Mathieu
Mathieu_1 Topicstarter 645 km Reageer
Had het niet anders verwacht. Graag gedaan
erwinvn 3.135 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi S4 of stel zelf een nieuwe vraag.