Audi A6: A6 180PK trekt niet meer bij dat HEET WEER!!!

dag, heb hem vandaag aan de komputer gechangen (rijdend).de luchtmassameter was goed, de turbodruk was zeer laag: max 0.600 bar,normaal moet die +-2.190 geven.ik heb bang dat de turbo kapot is,de EGR klep is afgesloten dus die valt er buiten,maar in beste gevaal zou ook de katalisator verstoopt kunnen zijn denk ik, of ligt dit aan de turbo?
wat denken jullie daar van???
jacek

Dit probleem heb ik ook gehad (A4 2.5 TDI 150 pk). 6x uit laten lezen: geen probleem van de LMM (dieselpomp zou defect zijn.. ja ja, ammahoela). Bleek later dat de LMM wel degelijk defect was. Ben er achter gekomen door de LMM-voeler er uit te halen en dan te gaan rijden (stekker er af halen kon ook, hoorde ik later). Toen reed mijn karretje weer als vanouds!! 220 km/u...!! LMM er weer in en de top was nog maar 155 km/u....!!
Gewoon een keer proberen, zou ik zeggen.
Succes
Erwin

dag erwin,luchtmassameter was het niet ,hebben nieuwe gezet en het bleef zelfde,

Hoi,

Heb dit zelfde probleem gehad met mijn A6 110pk, bij de dealer dachten ze misschien dat het de turbowas.

Bleek het een slangetje te zijn dat door slijtage lek was, kon ik met het blote oog niet zien maar Jos (tdiclub) had het in 10 minuten gevonden zat ergens bij het vacuumvatje onder de luchtfilterhouder in de beurt.
Misschien dat je hier eens naar moet kijken.

mercy ben, zal eens zoeken,

dag, probleem opgeloost, het was de regulator van de turbo,dus die de lucht kontroleer naar de turbo , waardoor de turbo kondstand evenveel druk krijgt bij elke toerentaal;
mercy voor de raad :abdel,erwin,chiel
tot volgende sammenwerking,dag
jacek