Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 TDi
Menschen,
Hierbij een vraag betreffende een A6 uit 2005 (2.0 TDi):
Bij schakelen van 3 naar 4 en (minder) van 4 naar 5, is er op het moment van schakelen (het daadwerkelijk koppelen) een 'piep'-geluid waarneembaar. Iemand enig idee wat hier aan de hand zou kunnen zijn?
Nog even wat gegevens:
2.0 TDi
okt 2005
150.000 km
Alvast bedankt!
Geplaatst door mick0313 (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 15 jaar geleden
even lokaliseren waar dit geluid vandaan komt,doet hij dit ook als je stilstaat met draaiende motor en de koppeling intrapt,zonder te schakelen
mick0313 (0), 15 jaar geleden
[quote=robby10030]even lokaliseren waar dit geluid vandaan komt,doet hij dit ook als je stilstaat met draaiende motor en de koppeling intrapt,zonder te schakelen[/quote]
Nee, het is alleen tijdens het rijden en dan dus alleen bij het schakelen van en naar de betreffende versnellingen
mick0313 (0), 15 jaar geleden
[quote=mick0313][quote=robby10030]even lokaliseren waar dit geluid vandaan komt,doet hij dit ook als je stilstaat met draaiende motor en de koppeling intrapt,zonder te schakelen[/quote]
Nee, het is alleen tijdens het rijden en dan dus alleen bij het schakelen van en naar de betreffende versnellingen[/quote]
Daarnaast heb ik ook het idee, dat het eerder voorkomt als er langzaam wordt gereden. Als de snelheid hoger is, lijkt dit minder vaak te gebeuren. Zou het te maken kunnen hebben met het feit dat op het moment dat je de koppeling indrukt, de auto op dat moment even niet acceleert en er een soort 'schok' zit tussen accelereren en het 'uitlopen' van de motor?