Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi
Wie kan mij wat meer info geven over het vervangen van mijn distributie riem
en wat kan ik het beste mee vervangen hij heef nu 18000 d gelopen
Wat en hoe moet ik alles demonteren voor ik erbij kom,en het belangrijkste is hier spiciaal gereedschap voor nodig.
Heb het wel eens gedaan maar dan bij een opel astra.
Alvast bedankt
Het betreft een audi a4 avant bj 2003 1.9 tdi 74 kw
Geplaatst door fana (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 14 jaar geleden
Je hebt dus ervaring, ervaring hangt ook een beetje af van het type Astra dat je reeds gedaan hebt.
Denk erom dat dit model wel iets meer werk is, de hele voorzijde moet gedemonteerd worden.
Ook de montage van de snaar, rollen en spanner moet zorgvuldig gebeuren, een kleine misser en je kan veel schade veroorzaken.
Speciaal gereedschap is niet noodzakelijk wel handiger.
De demontage wijst zichzelf, gewoon schroefwerk.
Bumper/en balk/koplampen/voorfront/radiator/airco/plastic binnenschermen/multiriemen
/koelfan/bodembeplating oa
Ik raad zo'n klusje nou niet direct aan als je niet redelijk wat sleutel ervaring hebt.
Oiram
fana (0), 14 jaar geleden
Nou ik ga het met iemand samen doen die toch heel wat sleutel ervaring heeft
maar dit nog nooid bij een audi gedaan heeft.
Zelf wou ik niet voor verassingen staan,dat ik toch speciaal gereedschap nodig heb .
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Frans wat is je motorcode ?
Dan heb ik eventueel een afbeelding van de distributie voor je.
Gr Stefan
Mabeva (0) PRO, 14 jaar geleden
Frans,
Dit is de tweede riem dat de motor gaat krijgen.
Het best ( zo doe ik het altijd) is een komplete set, je kan deze verkrijgen bij je grossier. Zo een set bestaat uit riem spanrol en meelooprol en spanner. Je moet wel weten of het een hydraulische of een mechanische spanner is. Voor een hydraulische spanner een eerste keer is het wel ff zoeken (een speciaal systeempje). Ik gebruik altijd bij mij in de garage het merk 'contitech. Ook vervang ik bij de 2de riem altijd de waterpomp omdat je dan alles hebt open liggen en het niet een grote meerkost is. Let wel dat je het circuit terug moet ontluchten.
Bert