Bouwjaar: 2000
De distributieriem van deze wagen zou door blokkage van "een pomp" een hele reeks tanden kwijt zijn en daardoor is de motor in de soep gelopen.
nu de garage zegt minimum 2000¤ aan kosten...? Lijkt mij wel erg veel. de motor heeft nog niet open geweest.
Iemand een idee met welke kosten ze moeten rekening houden?
Geplaatst door bert1192 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi TT? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi TT of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 18 jaar geleden
Dat kun je zo ook niet zeggen je moet eerst weten wat er allemaal kapot is.
Welke pomp is er vastgelopen?
Hans
Dead Silence (0), 18 jaar geleden
Helemaal met Hans eens. Echter als de riem veel schade heeft opgelopen, dan kan die reparatie best wel eens uitkomen op ¤2000. Denk dan aan cilinderkoppen, kleppen, etc.....die vernaggeld zijn
primera p11 (0), 18 jaar geleden
Ik denk dat je dan idd zelfs nog aan de lage kant zit.
Ik ken gevallen die met een rekening van 3500 euro weer naar buiten reden.
Of waar van de motor zo beschadigt was dat er een revisie blok in kwam.
als ze de motor voor 2000 kunnen maken zou ik er niet te veel worden aan vuil maken.
Ik denk dat dit een geschat bedrag is.
Ik denk dat er nog wel wat bij komt.
1 (0) PRO, 18 jaar geleden
kans dat waterpomp vast is gelopen is klein (kun je controleren bij demontage)
Hou oud is de tt en welke km-stand?? rond de 100.000km
probleem zit hem in het spanelement van de spanrol. deze kan op een begeven moment niet meer uitzetten, dus komt de riem te slap te staan en gaat die tanden vreten. officieel kan de riem 180.000 blijven liggen maar mijn advies is om de 90.000 verv tandriem, spanrol, spanelement
ga er maar vanuit dat 20 kleppen krom zijn en koprevisie zit bij de dealer rond de 1500euro
wij hebben 1 keer een compleet nieuw blok gemonteerd omdat de zuigers ook flink beschadigd waren
zundappgek12406 (0) PRO, 18 jaar geleden
he bert wat was nu de oorzaak,van deze ravage en wat is de motorcode ben wel benieuwd heb de zelfde auto met 130000km dealer zegt dat de riem bij 180000km vervangen moet worden...
bert1192 (0), 18 jaar geleden
Tot op heden is de wagen nog steeds niet hersteld, eerstdaags zou de wagen dan toch hersteld worden.
zodra bekend laat ik zeker weten wat de oorzaak en de kosten waren.
groetjes, Bert.