Audi A6: Dynamo: Valeo vervangen door een Bosch

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.5 TDI 110 kw

Okee ik weet dat dit een foute vraag is, maar is het mogelijk om een Valeo dynamo (120A) te vervangen door eentje van Bosch bij deze auto? De mechanische aansluiting is identiek en de elektrische aansluiting bestaat bij beide uit 3 draden. Het is niet moeilijk om de bekabeling aan te passen, maar mag dat wel?

Valeo specs:
2542324 12A 14V
437137
A276
SG12B025
00043342
Elektrische aansluiting: B+, L en DFM.

Bosch specs:
0 123 515 024
Audi onderdeelnummer 059 903 015
14V 70-120A
Elektrische aansluiting: B+, D+ en DF.

Reden van deze vraag: In Etka wordt de Bosch aangegeven als dynamo voor deze auto dus heb ik die besteld. Na demontage blijkt er een Valeo in te zitten (@$%#&*@!). De Bosch is niet meer terug te sturen. En ik moet zeggen dat ie er wat meer solide uitziet dan de Valeo, zeker onder de zwarte kap.

[img]http://www.autoklus.nl/images/img_9408_....[/img]

Geplaatst door

atjong

150 km

al 18 jaar lid

Reacties

in etka wordt ook valeo aangegeven beeldtafel 903-10

johndoornbosch

16.810 km

aanpassen is mogelijk

johndoornbosch

16.810 km

[quote=atjong]Okee ik weet dat dit een foute vraag is, maar is het mogelijk om een Valeo dynamo (120A) te vervangen door eentje van Bosch bij deze auto? De mechanische aansluiting is identiek en de elektrische aansluiting bestaat bij beide uit 3 draden. Het is niet moeilijk om de bekabeling aan te passen, maar mag dat wel?

Valeo specs:
2542324 12A 14V
437137
A276
SG12B025
00043342
Elektrische aansluiting: B+, L en DFM.

Bosch specs:
0 123 515 024
Audi onderdeelnummer 059 903 015
14V 70-120A
Elektrische aansluiting: B+, D+ en DF.

Reden van deze vraag: In Etka wordt de Bosch aangegeven als dynamo voor deze auto dus heb ik die besteld. Na demontage blijkt er een Valeo in te zitten (@$%#&*@!). De Bosch is niet meer terug te sturen. En ik moet zeggen dat ie er wat meer solide uitziet dan de Valeo, zeker onder de zwarte kap.

[url]http://www.autoklus.nl/images/img_9408_....[/url][/quote]
zit bij bosch de spannings regelaar niet ingebouwd en bij valeo niet staat mij iets van bij

kleijn

28.030 km

Ik ben uitgegaan van het dynamo-overzicht van HG 9 SG 03 omdat daar het motortype bij stond (AFB). Maarrr, ik denk er nu aan dat er jaren geleden een nieuw blok in gehangen is omdat de motor in de soep is gelopen (vorige eigenaar).

Nu ja, aanpassen is mogelijk? Is het zo simpel als de volgende aansluitingen maken:
B+ blijft B+
L wordt D+
DFM wordt DF
Ik heb namelijk geen idee wat deze codes betekenen.

[quote=kleijn]zit bij bosch de spannings regelaar niet ingebouwd en bij valeo niet staat mij iets van bij[/quote]
Waar zit de spanningsregelaar dan als je een Valeo hebt en kun je deze by-passen?

atjongTopicstarter

150 km

Volgens Etka zit in de Valeo ook een spanningsregelaar onder de zwarte kap.

atjongTopicstarter

150 km

[quote=atjong]Volgens Etka zit in de Valeo ook een spanningsregelaar onder de zwarte kap.[/quote]
IK WEET HET NIET ZEKER VANDAAR MIJN OPMERKING IK HEB EEN OPEL GEHAD PASTE HET OOK NIET MAAR SUCCES

kleijn

28.030 km

Kleijn, heb je nog geprobeerd om de elektrische aansluiting aan te passen?

atjongTopicstarter

150 km

[quote=atjong]Kleijn, heb je nog geprobeerd om de elektrische aansluiting aan te passen?[/quote]
nee is al wat langer geleden had de dynamo van de sloop dus ik heb hem omgeruild voor de goede maar als je hem aan kunt passen waarom niet vraag het ansders even by de volkswagen garage voor de zekerheid groet willem

kleijn

28.030 km

Dat antwoord toont veel vertrouwen in de dealer :-)

atjongTopicstarter

150 km

[quote=atjong]Dat antwoord toont veel vertrouwen in de dealer :-)[/quote]
ik moet eerlijk zijn ik heb een goede dealer had problemen met de nieuwe remmen 4 keer teruggeweest verkeerde blokken gemonteerd kreeg steeds keurig een leen auto maar was wel een maand en 300 km verder dus ik bedoel maar gek word je ervan

kleijn

28.030 km

als ik t goed zie op de foto dan heb je een dynamo die door ecu geregeld is
kan je de gewone niet zomaar effe aanpassen

CARS&MOTORS

39.205 km

Je bedoelt dat die Valeo computergestuurd is?
Ik kan die Bosch wel gewoon erin passen (dat bedoel je toch?), maar de elektrische aansluiting is anders. Op de Bosch zitten 2 boutjes (B+ en D+) en 1 kabelschoentje (DF) terwijl op de Valeo een boutje zit (B+) en 1 stekkertje (L en DFM).

atjongTopicstarter

150 km

[quote=CARS&MOTORS]als ik t goed zie op de foto dan heb je een dynamo die door ecu geregeld is
kan je de gewone niet zomaar effe aanpassen[/quote]
ik denk dat je gelijk hebt jerry.

johndoornbosch

16.810 km

als je die bosch erin zet en de bedrading aansluit kan je een nieuwe ecu kopen

CARS&MOTORS

39.205 km

Okee, thanks voor de info. Ik ga morgen een andere dynamo halen.

atjongTopicstarter

150 km

[quote=atjong]Okee, thanks voor de info. Ik ga morgen een andere dynamo halen.[/quote]
vaak is het verschil enkel de aansluiting van het stekker blokje

kleijn

28.030 km

Monteer een dynamo die er op hoort, niet in bedrading gaan lopen knippen waar een ander later weer mee komt te zitten, accepteer het verlies.

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

[quote=paulkelder]Monteer een dynamo die er op hoort, niet in bedrading gaan lopen knippen waar een ander later weer mee komt te zitten, accepteer het verlies.

Gr. paul[/quote]
zie quote 16

kleijn

28.030 km

[quote=kleijn][quote=paulkelder]Monteer een dynamo die er op hoort, niet in bedrading gaan lopen knippen waar een ander later weer mee komt te zitten, accepteer het verlies.

Gr. paul[/quote]
zie quote 16[/quote]
Zeer verstandig.........

Gr. paul

P. Kelder

99.170 km

Het demontagebedrijf waar de Bosch vandaan komt wilde hem toch nog wel ruilen, dus woensdag heb ik de Valeo in huis.

atjongTopicstarter

150 km

[quote=atjong]Het demontagebedrijf waar de Bosch vandaan komt wilde hem toch nog wel ruilen, dus woensdag heb ik de Valeo in huis.[/quote]
nou kijk eens aan best wel aardige mensen weer een probleem opgelost groetjes

kleijn

28.030 km

[quote=atjong]Kleijn, heb je nog geprobeerd om de elektrische aansluiting aan te passen?[/quote]
HET IS NIET MIJN AUTO PROBEER MEE TE DENKEN HEB ZELF NOOIT PROBLEMEN DOE ER NIKS AAN

kleijn

28.030 km

Nog even de status: de Bosch is omgeruild voor de Valeo en alles werkt weer naar behoren. Bedankt voor de info.

atjongTopicstarter

150 km

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.