Hallo, klant komt met een a3 waarvan de temperatuurmeter schommelt en koelventilator hard draait. We hebben temperatuursensor bij watermondje vernieuwd en daarna de thermostaat vernieuwd. We hebben koppakking test gedaan en deze is goed ( met kleurvloeistof). foutcodes niet aanwezig. wanneer we met stationair warm temperatuur uitlezen geeft deze 105 graden motor en 35 graden radiator uitgang. slangetje koelreservoir losgehaald en deze stroomt maar niet hard. complete distributie met waterpomp is 5000 km geleden vernieuwd.
Nu testrit gemaakt met tester en als je 100 km in de vijfde versnelling rijdt ( rond 2000 toeren) loopt temperatuur naar 105 graden en 35 graden radiateur uitgang. schakelen we terug en dus veel meer toeren dan gaat temperatuur snel omlaag( 90 graden) en bij uitgang radiateur omhoog ( rond 60 graden)
Als de waterpomp niet 5000 km geleden vernieuwd zou zijn zou ik die verdenken . zal toch niet zo snel kapot zijn ?
Of zie ik wat over het hoofd ????
gr
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Heb vandaag een Crafter 2.0 diesel gehad met zelfde symptomen. Schoep zat los op de waterpomp. Had eerder thermostaat al vervangen.
We hebben toch de waterpomp maar losgehaald. Deze was goed. Lijkt op een verstopping. We gaan nu de radiateur vernieuwen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 jaar