Audi A4-Avant: loopt volgens mij op benzine en LPG tegelijk en stinkt
- 12 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1998, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.8 20V
Mijn Audi A4 1.8 20V met 240000km op de teller met Necam LPG instalatie rijd momenteel volgens mij op benzine en gas tegelijk.
Ik rij ongeveer 7000 km per jaar probleemloos en het kost me normaal maar 1 volle tank benzine per jaar.
Nu begon de auto echter steeds meer te stinken onder de motorkap die lucht kwam vervolgens (vooral bij stilstaan) via de kachel oid naar binnen toe.
Verder verbruikt de auto nu steeds meer benzine.
Hij schakeld wel gewoon op tijd over van benzine naar LPG.
Pas was mijn LPG tank helemaal leeg en was de stank veel minder.
De auto start verder nog perfect en rijd prima.
Kan het dat mijn auto op gas en benzine tegelijk rijd, waar komt die stank vandaan (soort gaslucht), kan ik dit zelf maken (ben wel handig), moet ik naar een Necam-dealer, of moet ik toch naar een autogarage toe???
Geplaatst door AadVersteeg (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Dubbel mengsel kan, zeker gezien je opmerkingen over het benzineverbruik.
Doordat de motor van beide systemen brandstof krijgt wordt deze heel erg rijk.
Een deel van die brandstof verbrandt dan in de katalysator. Dat ruik je waarschijnlijk.
Als je dan onder de auto kijkt zul je denk ik een roodgloeiend uitlaatsysteem/kat zien.
1e vraag is dan, werken alle injectors of slechts 1?
Bij 1 injector denk je aan kortsluiting in de bedrading, maar dan zou je ook last met de koude start kunnen hebben.
Bij alle injectoren denk je aan een fout in het gassysteem. Het onderdeel dat de benzine-injectors moet uitschakelen.
Voorlopig op benzine rijden om gevolgscahde aan lambdasonde en katalysator te voorkomen.
AadVersteeg (0), 12 jaar geleden
Hoi, nog bedankt voor de reactie.
ik heb vrijdag mij audi op de brug gezet, en de oorzaak van de stank en het vergruik hopelijk gevonden.
Er bleek een brandstof slang bij het filter (bij het rechter achterwiel) lek te zijn.
Vandaar dus de stank (vooral bij stilstand) en het brandstof verbruik tijdens het rijden op gas.
Ik vond het al vreemd omdat de auto gewoon perfect bleef lopen op benzine en gas.
Heb gelijk alle brandstof slangen vervangen.
Heb nog niet veel gereden maar hoop dat dit probleem opgelost is.
Echter blijf ik af en toe nog een beetje vreemde geur ruiken, kan dit de katalisator zijn ???
Of moet je dit dan echt uit de uitlaat ruiken??
Hoe weet ik of een katalisator stuk is ??