Volgens mij is er niks te ontluchten, is een gesloten systeem..
Na het vervangen, koelvloeistof vullen, motor starten en laten lopen ( eventueel met verhoogt toerental ) tot de fan aangaat, vul tussendoor indien nodig bij..Word de kachel binnen lekker warm, de slangen en radiateur mooi warm, en blijft hij mooi op bedrijfs temp, dan is het goed, bij koude motor nogmaals het koelvloeistof peil controleren en vul zo nodig bij.
Volgens mij is er niks te ontluchten, is een gesloten systeem..
Na het vervangen, koelvloeistof vullen, motor starten en laten lopen ( eventueel met verhoogt toerental ) tot de fan aangaat, vul tussendoor indien nodig bij..Word de kachel binnen lekker warm, de slangen en radiateur mooi warm, en blijft hij mooi op bedrijfs temp, dan is het goed, bij koude motor nogmaals het koelvloeistof peil controleren en vul zo nodig bij.
Gr Stefan
16 jaar