Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: ABC 2.6 v6
De radiateur blijft deels koud .
Aan de uitgaande kant van de radiateur blijft ie tot 20 cm van boven koud , daaronder is ie heet.
Als de motor net gestart wordt loopt de temp snel op tot boven 100 graden daarna zakt de temp en wordt de kachel warm maar pas boven de 2000 toeren.
kachelradiateur thermostaat en waterpomp zijn vervangen , motor heeft kop revisie gehad.
de slangen worden allemaal goed heet , maar ook hard , niet altijd.
als ik de dop van het expansievaatje haal , veel lucht en ook koelwater, dop is ook nieuw.
zou er ergens een verstopping in het systeem zitten of wie weet een goede oplossing?
ga dit weekend co meten .
Geplaatst door Ramon1303 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi Coupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Drukt hij de koelvloeistof ook eruit na verloop van tijd ?
Hoop niet dat je het in de kop of koppakking zoeken moet, ook al zijn deze eraf geweest..
Veel druk mag hij niet opbouwen, een beetje is normaal..
Als alles wel gewoon warm word maar de radiateur niet, dan kan het ook zijn dat de thermostaat niet opent / klemt.
Is er wel voldoende doorstroming ?
Ramon1303 (0), 14 jaar geleden
De koelvloeistof komt er idd uit als de motor op 100 graden staat maar volgens mij komt dat doorad de moter dan kookt.
ik heb er nu een week veel schoonmaak azijn in en er komt heel veel troep mee .
de bovenste en onderste slang worden goed heet en je merkt ook als de thermostaat opengaat.
ik heb morgenavond zo,n snuivertje en dan maar meten .
hoop dat het alleen troep is en dat het door het azijn loskomt , heb zelf ontluchtingen gemaakt op de kachelslangen en dat werkt heel goed.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ook met de originele punten zou hij goed moeten werken, daarvoor zou je niet extra ontluchtings nippels te maken, maar ik ben benieuwt en hoop voor je dat het meevalt..
Ramon1303 (0), 14 jaar geleden
klopt maar die originele ontluchting was afgebroken dus ik heb er zelf 1 gemaakt.
morgen ff in de weer en dan maar meten