Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.6 v6 abc
motor heeft een cilinderkop revisie gehad wegens versprongen distributie riem.
Nu als ie wordt gestart gaat ie bijna meteen in noodloop denk ik.
motor valt constant aan en uit maar blijft wel lopen , als ik een tikje gasgeef vliegt ie naar 3000 toeren en dan weer terug naar dat gestotter.
vanmiddag na weer starten met kode motor , liep ie goed , totdat ik de lichten aanzette , direct weer dat gestotter.
iemand een idee?
groeten
Ramon
Geplaatst door Ramon1303 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi Coupe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi Coupe of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Anton472 (0), 14 jaar geleden
Lijkt erop alsof de ecu een massa mist. Controleer alle aansluitingen even.
Ramon1303 (0), 14 jaar geleden
Bedankt voor je antwoord.
Ik heb de auto gekocht met versprongen snaar , koppen heb ik laten reviceren , verder is er niks afgehaald.
waar kan ik dat controleren? waar zit die ecu?
Anton472 (0), 14 jaar geleden
Als ik het goed begrijp heb je de motor nog niet goed zien lopen?
Je hebt een stroomschema nodig van het injectiesysteem. Daar staan de massa's op.
Ik zou 'm eerst uit laten lezen.
Ramon1303 (0), 14 jaar geleden
nee motor heeft nog niet goed gelopen , net of de ontsteking uit en aan geschakeld wordt.
denk dat ik maar moet laten uitlezen ja , dan weet ik wat er aan de hand is.
bedankt voor je antwoord
Ramon
Anton472 (0), 14 jaar geleden
Succes ermee en laat je bevindingen weten.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ramon
En de distributietiming, staat de nu zeker weten 100% ?
Heb je het zelf gedaan of heb je de auto weggebracht ?
Zie ook : http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Gr Stefan
Ramon1303 (0), 14 jaar geleden
Motor loopt nu prachtig rond .
beide cilinderkoppen zijn gereviceerd want alle uitlaat kleppen waren krom.
Ik miste ook van 4 injectors de onderste o-ringen , die zijn er vanmiddag in gegaan en daarom liep ie niet goed.
Nu nog uitzoeken waarom de koelfan niet aanslaat