Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1,9 TDI
Heren,
Komt iemand het volgende verschijnsel bekend voor en wat is de oplossing?
Sinds een paar weken had ik het idee dat de auto (A4 B5 Avant TDI) enigzins trok bij het remmen.
Dat werd steeds 'erger'.
Op de remmen testbank is een een verschil van ca. 40% te zien. (rechts remt minder sterk als links, rechts rond de 3000? en links rond de 5000?) De achterremmen zijn wel gewoon gelijk (beide rond de 1800?), waarna mij is verteld dat de hoofdrem cilinder dan al niet de veroorzaker moet kunnen zijn.
De klauwen en geleiders zijn gecontroleerd en gereinigd, alles is normaal gangbaar.Er blijft ook niets hangen. De schijven, blokken en ook de voorbanden zien er normaal uit. Bandenspanning is goed.
We hebben de remslang rechts vervangen omdat we dachten dat deze misschien intern poreus/verstopt zou kunnen zijn. bij de montage wilde de wartel niet goed los met als gevolg dat de remleiding ook vervangen is tot aan de ABS unit.
Hierna is ook het gehele systeem weer doorgespoeld en ontlucht.
De ABS is uitgelezen en heeft geen storingen geregistreerd, werkt ook gewoon naar behoren.
Wie herkent hier iets in en heeft een nuttig advies voor mij?
Alvast bedankt!
Geplaatst door dupl-u-9819-5dd147e6891dd+tonni (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
dupl-u-9819-5dd147e6891dd+tonni (0), 14 jaar geleden
Niemand?
dupl-u-9819-5dd147e6891dd+tonni (0), 14 jaar geleden
Probleem is waarschijnlijk gevonden. Na het wisselen van de remblokken L/R is het probleem meeverhuisd. Dat was wel het laatste dat ik verwacht had.
Er is werkelijk niets te zien aan de remblokken, gewoon gelijkmatig gesleten, niet verglaasd of wat dan ook.
Morgen nieuwe monteren en dan zou het klaar moeten zijn.
jack007 (0), 14 jaar geleden
hoe zie je dat ze verglaasd zijn?
ik heb het zelf op 1 van onze bedrijfs wagens gezien en ik zag geen verschil.
hier bleef wel een klauw hangen.
enne............rustig "inremmen" anders heb je zo weer.
succes.