Bouwjaar: 1994
Van een audi 80 van 1994 met automaatische transmissie
Als we met de auto rijden bij "overschakelen" naar 2e versnelling gaat het toerental omhoog het geeft een gevoel
of deze in z'n vrij gaat plots grijpt deze weer in en schiet de
auto naar voren.
Er zitten in de motor en automaat geen foutcodes, de olie
en het filter zijn al vervangen dit gaf geen resultaat.
Geplaatst door mini7915 (0) , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Jos_Joersen (0), 22 jaar geleden
Is dit een 3 of een 4 versnellingsbak ?, Het verschijnsel waar jij over praat wordt ook wel een "Flair" genoemd en wordt meestal veroorzaakt door een koppeling met te veel speling tussen frictie en staal platen of een overmatige lekkage in de voeding van een koppeling, wat ook voorkomt is dat het hydraulisch brein een timing probleem heeft, en zo de ene koppeling te vroeg af laat, of de opvolgende koppeling te laat laat inschakelen, alles afhankelijk van het type bak, mail dus even terug welk type bak hier gemonteerd is.
áls bij het verversen van de olie geen drap in de pan ligt (verbrande frictieplaten of metaaldelen) heeft verversen en vervangen van het filter meestal geen nut. (ook niet als er wel drap in ligt overigens, omdat de oorzaak dan nog niet is weggenomen).
Franske (0), 22 jaar geleden
Heb ik al een paar keer gehad, maar dan met VW Golf. Dit verschijnsel lag aan het gaspedaal waarbij de potentiometer een verkeerde waarde gaf.
mini7915 (0), 21 jaar geleden
Oplossing:
We hebben de bak laten reviseren. De koppeling van de tweede versnelling had te veel speling. De platen waren
verbrand door het slippen. De klacht is tot op heden niet
meer terug gekomen. De automaat hebben we aan huis laten
repareren. Bedankt voor de reacties.
Piet9013 (0), 20 jaar geleden
Ik heb hetzelfde probleem bij mijn Audi 2.3 E van 1992.
Bij een koude motor heb ik er geen last van en ik heb de indruk dat met een geleidelijk optrekken en een warme motor er minder last van heb.
Is het een kostbare aangelegenheid en is er schade te verwachten als er te lang mee doorrij?
henk4357 (0), 19 jaar geleden
die van ons doet ook precies hetzelfde,maar nou als je in d of r zet wil ie gelijk weg moet je voeten goed op rem houden,zit dan te schudden in auto dat is dus nieuw,is het een beetje te betalen of heeft iemand nog andere suggesties?