Bouwjaar: 1994, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1Z, Motorinhoud (cc): 1900
De motor loopt stationair het ene moment mooi rond en na een een tijdje onregelmatig , dan weer goed lopen etc.
Bij 50km/u in derde versnelling schokt de auto licht. Acceleratie en vermogen is okee. verstuivers getest = okee.
roetmeting = okee. brandstofreiniger toegevoegd. geen dtc"s.
meetwaardenblok okee, alleen word er tijdens onregelmatig
lopen per cinder verschillende hoeveelheden brandstof ingespoten.Distributietiming = okee.
Brandstofpomp?????
Geplaatst door janh5107 (0) PRO , lid sinds 22 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
DAS1967 (0), 22 jaar geleden
Zeer regelmatig ( vooral bij 1Z motoren ) geeft de verstuiver met NBF (nadel bewegungs fuhler) problemen.
Vooral bij schokken en warme motor.
Testen is moeilijk, wat je kun proberen is lichtjes op de verstuiveraansluiting te tikken met een hamer, als de motor daar op reageert is de verstuiver defect.
MMol (0), 21 jaar geleden
Als het hiervoor genoemde probleem zich voor doet gaat vaak het gloeilamje knipperen.
janh5107 (0) PRO, 21 jaar geleden
Bij deze auto is inmiddels de brandstofpomp vernieuwd.
tevens zijn de verstuivers vernieuwd omdat er anders geen
garantie op de pomp werd gegeven( diesel buchli)
loopt weer als een zonnetje.