Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3.0 tdi
hulp hulp
ik heb n a6 3.0 tdi uit 2004 met 127500km op de teller
de motor en de turbo is kompleet gereviseerd nu geeft de afstelkastje vd turbo iedere keer problemen en de motormanagment lampje blijft aan
de turbo pakt niet iedere keer op, Eenmaal aan de kant kontakt weer uit\aan dan is de beest weer terug dan blijft de turbo weer functioneren totdat je de kontakt weer uitzet De turbo is 059 145 702R ik heb de afstelkastje laten vervangen bij audi maar zonder resultaat inleren is niet gelukt
Nu zit de oude kastje er weer op en hij is ook ingeleerd maar na 5 km was het weer raak dat motorlampje kwam terug met bijbehorende afstelkastje probleem
Eenmaal terug naar de dealer hebben ze gezegd dat er ergens n zekering zit??? hij wist niet waar die zekering was maar n nieuwe turbo die mij 1800 euro lichter maakt wist hij wel in te bouwen :-))))
misschien n kabelbreuk????
foutcode is j724
iemand meegemaakt??? gehoord over de zekering????
Geplaatst door taktak (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ricky (0) PRO, 12 jaar geleden
j724 is een regelapparaat en niet de foutcode, ik weet nu ook uit mn hoofd niet wat die j724 is, vraag nog eens even wat de juiste foutcode is die steeds terugkomt.
erik2819 (0) PRO, 12 jaar geleden
Als het goed is heeft de dealer een speciale losse testmoduul om de versteller op de turbo in te testen en in te leren.(basisafstelling)
Is het een nieuwe turbo met nieuwe versteller erop?
j724 is de versteller
De storing in J724 komt er waarschijnlijk direct na het op contact zetten erin.(het lampje brand dan niet maar in het storingsgeheugen staat dan al wel de storing)
(De dealer heeft dit speciaal gereedschap ook nodig als je een losse stelmotor van een inlaatspruitstuk vervangt.)
Volgens mij kun je een versteller maar 1x inleren!!
Men moet ook opletten of de verstelling vn de turbo de volledige slag maakt.
taktak (0), 12 jaar geleden
dank je wel voor de reactie supertop!!!
de foutcode was p 3348 elektrische storing, maar ik laat hem binnenkort nog een keer uitlezen
er zit geen nieuwe turbo erop , wel heeft de dealer geprobeerd er een te monteren maar mijn originale turbo is pas gereviseerd. hij is niet kapot en de versteller is ook getest bij n turbo specialist.die is ook niet kapot (maakt volledige slag!!!)
bij het inleren bij de dealer was ik er zelf bij. Hij heeft n aparaat aan gehangen ik moest motorkap openmaken en controleren of die versteller bewoog en ja dat was in orde maar wat mij opgevallen is dat inleren erg snel gebeurt is hij was nog geen 10 minuten bezig( ik had gehoord min half uur a 1uur) en zei dat ie klaar was. Dit heeft hij gedaan zonder gereedschap!! alleen met die aparaat dat ie aangehangen heeft. Nou na 5 km rijden bleek toch niet in orde te zijn
die lampje vd motormanagment blijft altijd aan staan. na het uitlezen en resetten gaat hij wel uit maar na paar keer starten komt hij weer terug
Nu heb ik het gevoel dat `inleren´ niet helemaal gelukt is. nog geen 10 min bezig en nog geen schroevendraaier gezien laat staan speciale gereedschap.
zal ik anders bij n andere dealer n nieuwe afspraak maken voor het inleren werk????
alvast bedankt