Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4.2 quattro A.R.S. motor
De pomp van de stuurbekrachteging (servo pomp) maakte veel lawaai, toen heb ik een andere pomp gemonteerd maar nu blijkt dat deze ook lawaai maakt.
Als ik nu de koeler die voor de radiateur zit weghaal (afsluit) en de retour leiding meteen doorvoer naar de vloeistofpot (reservoir) loopt de pomp bijna geruisloos.
De bekrachteging van het stuur is goed, zonder een dood punt of zo, prima van links naar rechts zonder problemen, dus het stuurhuis is het volgens mij ook niet.
De koeler heb ik al doorgeblazen en de twee slangen ook, zaten geen verstoppingen in, maar pomp blijft lawaai maken.
Geplaatst door madding2003 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
audia4 (0) PRO, 16 jaar geleden
en toch denk ik dat je probleem in het stuurhuis zit..... Daar zit de drukregeling en aansturing in samengebouwd.
pomp staat nu waarschijnlijk door de overdruk te persen en de olie zal wel zeikheet worden. Niet mee doorrijden, pomp overlijd gegarandeerd.