Bouwjaar: 1999
Audi A6 TDI tiptronic heeft vermogens verlies, aan de computer niets kunnen vinden.Motor loopt mooi en wegrijden gaat goed, totdat men vermogen vraagt, het toerental loopt op tot uiteindelijk rond de 4000 tpm, echter de trekkracht ontbreekt.
Turbodruk is goed.Het is net alsof je met een slippende koppeling rijdt. Ook bij het rijden met cruisecontrol is een probleem, bij heuvel op zakt de motor te laag terug in toeren dan normaal en schakelt uiteindelijk wel terug.Olie en filter van versnellingsbak vervangen en met voorgeschreven olie gevuld volgens voorschriften. Wie heeft idee wat het kan zijn?
Geplaatst door suijkerland (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
SWONNIE (0) PRO, 18 jaar geleden
sensor koelvloeistof, zet er maar een nieuwe in.
deze stuurt ook de automaat/tiptronic aan.
Rijdt niet te lang met een kapotte sensor want de koppelingen in de bak verbranden op deze manier.
vr.gr.
Michael7702 (0) PRO, 18 jaar geleden
Ik zou gaan voor de luchtmassameter,heb dezelfde symptomen als jou gehad ook bij een a6 tdi(v6)
De LLM is net als de temp.sensor te meten(evt tijdens een proefrit)
suijkerland (0), 18 jaar geleden
De luchtmassameter is vervangen omdat gedacht werd dat deze defect was.Verder is de olie en het filter vervangen en zijn er diverse metingen geweest. Wat ik echter wel moet vermelden was dat de auto afsloeg alsof de contactsleutel werd omgedraaid.
De auto was even geparkeerd om boodschappen te doen waarna hij normaal aansloeg, echter na achteruit te zijn gereden en de bak weer in zijn voorruit te hebben gezet, sloeg de motor vanzelf af.
Pogingen van de klant om de auto opnieuw te starten luktte niet.
De startmotor torende de motor wel met voldoende toeren rond maar sloeg niet aan.
Probleem zat in een klep in het brandstoffilter, het filterhuis en filter zijn toen vervangen en de auto startte weer normaal.
Wat echter nog blijft is eerder omschreven klacht, de slippende automaat. Naar de sensor van de koelvloeistof is niet gegeken.
SWONNIE (0) PRO, 18 jaar geleden
ik heb je e-mail gelezen maar nu wil ik je een bericht sturen
, geef even je e-mail adres.
vr.gr.
Seyfun (0), 17 jaar geleden
Het zal uw katalysator wel zijn die verstopt is... Heb ik ook aan de hand gehad
Seyfun