Bouwjaar: 1986
Is het mogelijk om in een bmw 520i, e28, met een 2.0 6 cylinder uit 1986 een 3.5 6 cylinder te leggen, evt uit een later bouwjaar, en passen de andere componenten als startmotor, dynamo, ontsteking, kabelboom, computer enz. dan nog?
Geplaatst door jako4856 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
astra rijder (0), 19 jaar geleden
Met een woordt nee! plus je moet dan je bmw opnieuw laten keuren door de RDW als je een grotere motorblok erin doet.
En als je pech hebt moet je ook nog je remmen aanpassen op het motor vermogen.
Groetjes
Astra Rijder
roykejanssen (0), 19 jaar geleden
hoeft alleen te melden dat je een donor motor gebruikt hebt. RDW keuren alleen bij veranderen van aantal cylinders
astra rijder (0), 19 jaar geleden
dat wist ik niet.
groetjes
astra rijder
arnold690 (0) PRO, 19 jaar geleden
Aan wie moet je dat melden dan?Flauwekul...
Wat betreft ombouw,als je ook de versn bak mee ombouwt kom je een heel eind..
roykejanssen (0), 19 jaar geleden
nee kameraad dat moet je melden aan je verzekeringsmaatschappij. Bij ongeval heb je kans dat je maataschappij niet uitkeert. Jij met je flauwekul..
arnold690 (0) PRO, 19 jaar geleden
In 25 jaar niet meegemaakt dat met wat voor schade dan ook een expert naar de motor keek...
Jij wil dus zeggen dat bij elke motorvervanging/verandering de verzekering gebeld moet worden?En de volgende eigenaar dan?
En bij motortuning?van 4 naar 5 bak?andere cardan?Chip...?!
jako4856 (0), 19 jaar geleden
Bedankt voor jullie reakties. Als ik een grotere motor gevonden heb zal ik jullie op de hoogte houden van het resultaat.
Jako.
Maarten6799 (0) PRO, 19 jaar geleden
Hallo Jan,
Een 3.5 erin zetten kan gewoon. Je moet alleen de complete aandrijflijn meenemen. Het dif geeft de grootste uitdaging omdat je de achterbrug van een 535 erin moet zetten. Verder goed opletten met de motorelectronica. Je moet de motorkabelboom pasmaken op die van de auto. BMW kan je helpen met de schema's. Verder idd remmen ook meenemen. Over de RDW moet je je geen zorgen maken daar je aantal cilinders gelijk blijft en je vermogen niet te veel stijgt, hier zitten procenten aan en je blijft binnen de 100%. Ikzelf bouw in zo'n e28 ook e34 M5 motoren. Gaat prima.
Succes!