Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 3.0 160kw
auto houd in bij accelereren , ook bij kickdown.
Het voelt alsof een slechte luchtmassameter, auto doet het met koude motor minder als bij warme lijkt het.
boschsleutel is bmw707
foutcodes die terugkomen zijn;
4587 brandstoffilter vervuild, filter verstopt
480a roetfiltersysteem, uitlaatgasdruk niet plausibel.
gedaan;
brandstoffilter vervangen
inlaatspruitstuk vervangen
luchtmassameter vervangen
retourflow meting verstuivers
roetfilter volgens kts 5gr
verschildruksensor vervangen
regeneratierit gedaan
geen foutcodes transmissie
wie nog enig idee?
Geplaatst door andrejetten (0) PRO , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden
Als ik je verhaal zo lees, ga ik even op de verschildruk van je roetfilter af.
Je hebt de verschildruksensor al vervangen dus ga ik er vanuit dat de meting klopt, dan denk ik er toch sterk aan dat het roetfilter dicht zit.
kadir (0) PRO, 10 jaar geleden
roetfilter ertussenuit halen en dan rijden,
Profundo Autoservice (0) PRO, 10 jaar geleden
en?
andrejetten (0) PRO, 9 jaar geleden
Er is een andere roetfilter gemonteerd en gelijk een regeneratierit uitgevoerd.
Klant zit regelmatig in duitsland, advies meegegeven daar flink door te rijden waar het kan.