Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3 liter
Ik heb recent een 530i touring gekocht, met 120.000 km op de teller.
Het benzine verbruik valt mij tegen, mijn vorige auto e39 1999 528 touring verbruikte ca 10 % minder, terwijl de officiele verbruik cyfers juist aangeven dat de e61 zuiniger zou zijn. Beide auto's zijn automaat.
Verbruik huidige auto, bij ritten van 2 tot 10 km ca 1 op 7 tot 1 op 7,5 en gecombineerd kort en langere afstand (60 km)ca 1 op 10.
Wat mij opvalt is dat het toeren tal bij 100 km/ uur bij de e 61 ca 2000t/min bedraagt, terwijl de e39 bij die snelheid maar 1800 toeren/min draaide.
Ook is het stationaire toerental erg laag bij een warme motor (500-550 t/min), de motor trilt dan ook licht, verder loopt de motor perfect.
Ik ben een rustige rijder.
Heeft er iemand andere ervarings cijfers aangaande het verbruik, of heeft iemend een idee wat de oorzaak is vh lage toeren tal.
Gr Goos
Geplaatst door Goos1 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
IQM (0), 12 jaar geleden
Heb je nog een M54 motor of al een N52? Het hangt natuurlijk altijd van je rijstijl af maar dit is wel heel fors. Mijn 525i Touring (N52) loopt met een 1800kg zware caravan erachter in NL nog 1 op 7 gemiddeld. Zonder sleurhut is 1 op 10 goed haalbaar en als ik mijn best doe en me inhoudt op de snelweg dan haal ik de 1 op 11 ook nog wel.
Ik zou hem toch maar eens goed na laten kijken...
Goos1 (0), 12 jaar geleden
Dankjewel Marc, het is een N 52 motor.
Ik heb nog niet met caravan erachter gereden, dat verbruikj weet ik nog niet.
Als ik alleen lange afstand rij op de snelweg (200 km) en ik rijdt niet sneller dan 100 a 110 km/h dan loopt de auto ca 1 op 12.
Gr Goos
IQM (0), 12 jaar geleden
Ik heb het over gemiddelden bij 700 a 800km op een tank. Actuele verbruik bij 100km/h is ongeveer 1 op 16. Ga je achter een vrachtwagen hangen met 83km/h dan kan ik het actuele verbruik naar 1 op 19 drukken.
Meestal rij ik 3 dagen in de week korte afstanden (35km per dag) en 1x per week een lange afstand (100-400km)
Van al mijn auto's hou ik het verbruik bij in Excel. Ik heb deze auto nu anderhalf jaar en het gemiddelde verbruik over ongeveer 25.000km is 1 op 10,66. Dat is net iets beter dan de fabrieksopgave maar er zitten ook twee vakanties met caravan bij wat het gemiddelde aardig naar beneden haalt. En ja, ik trap de auto ook wel eens op de staart. Anders had ik geen BMW hoeven kopen...
Nu heeft mijn auto flink meer gelopen dan de jouwe (194.000km) maar hij is vorig jaar oktober bij BMW Dusseldorp grondig uit elkaar geweest vanwege een zeer hardnekkige storing. (gelukkig onder garantie)
Motorisch is hij dus 100% in orde.
Het verschil in verbruik tussen een 525i en 530i is in de praktijk niet heel groot. Lijkt me dus goed dat je er eens mee naar een BMW dealer of specialist gaat want dit is niet juist lijkt me.
Goos1 (0), 12 jaar geleden
Nogmaals bedankt Marc, wat was het verbruik met de caravan ?
Ik zal eind vd maand een afspraak maken met de dealer, ik laat weten hoe het afloopt.
Goos
IQM (0), 12 jaar geleden
Ik heb het even voor je nagekeken maar tijdens de zomervakantie heb ik over 2 tankbeurten gemiddeld 1 op 8,2 uitgerekend. Dat is een heen- en terugreis van 300km met 1800kg aan de haak en inclusief flink wat korte ritjes voor boodschappen. Korte ritjes zijn natuurlijk funest voor je verbruik maar als je met een koude motor 1 op 7 verbruikt is naar mijn idee nog redelijk normaal te noemen. Maar bij een warme motor moet hij wel zuiniger kunnen lopen.
NB: het verbruik van een 530i verschilt niet heel veel van een 525i maar de laatste zal altijd zuiniger zijn bij een vergelijkbare rijstijl. Laat hem idd. eens goed nakijken en als dat geen verschil maakt dan zul je het maar moeten accepteren. Bij mijn auto zijn -zover ik weet- de VANOS seals onlangs vervangen, nieuwe bobines en een nieuwe thermostaat geplaatst.