Hallo kan er iemand ons helpen met volgende probleem?
Onlangs een 320D gekocht met vlinderklepschade..dus klep afgebroken in de inlaatcollector.
Wij hebben 2 maanden geleden een wagen met exact hetzelfde probleem hersteld en deze reed zonder probleem.
Maar bij deze wagen hebben we zoals de vorige keer de culas laten vlakken, kleppen vervangen en nieuwe piston gebruikt omdat de schade bij de eerste cylinder was.
Na het monteren alles goed tot we 80km gereden hebben en plotseling komt er klakkend geluid uit de motor???
Onderbrug en carter gedemonteerd...in de carter hebben we een afgebroken oliekanaal gevonden van de vervangen cylinder en de lagerschalen vertonen lichte krasjes?
Op de krukas is er een zeer klein kras maar bij bmw zeggen ze dat het geen kwaad kan en de kras gewoon met water lichtjes te gaan schuren.
Wat is er nu fout gelopen? Waarom is deze oliekanaal afgebroken?
Alvast bedankt!
Wat en waarom is niet zo te zeggen, als je een aantal fotos zou hebben van de onderdelen die je gevonden hebt. Wat bedoel je met de piston?
Als de krukas krasjes vertoont is er een olie tekort geweest, maar als het afgebroken oliekanaal is wat ik denk dat het is dan kan dat daar niet
van komen. Waarschijnlijk is er een oliesproeier afgebroken en die smeert de krukas niet.
gr Martin
De lagerschalen worden gesmeerd door oliekanalen die in de krukas zitten. De sproeier dient alleen voor koeling van de zuigerbodem en eventueel spatsmering voor de cilinderwanden. Een lagerschaal gaat niet kapot omdat er geen sproeier meer zit, maar omdat de druk wegvalt of te laag is. Ik denk dat beide problemen los van elkaar staan.
gr Martin
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Is er nu echt niemand die een idee heeft? Zoveel mechaniekers op deze forum maar geen antwoord...
Esco54Topicstarter
speed2.095 km