Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2 liter 204d4
hallo ik heb voor een klant een bmw staat die tijdens het rijden stil is gevallen (noodloop)
vervolgends heb ik de auto laten uitlezen en de volgende storingen kwamen naar voren niet werken van de gloeibougie en brandstofdrukregelaar defect
inmiddels zijn de verstuivers getest en de monorail is verwisseld door een andere de auto wil nog steeds niet aanslaan
mischien niet onbelangrijk er is vorige week een andere accu in gegaan
wie o wie heeft hier ervaring mee ???
mvg johan
Geplaatst door wouw1972 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
MJ (0) PRO, 9 jaar geleden
Is die wel ingeleerd? De Wegenwacht heeft er ook een verhaal over E90 en nieuwe accu's.
http://www.anwb.nl/auto/tests/autotests/...
Herman BMW (0) PRO, 9 jaar geleden
Ketting(en) breken nogal eens, waardoor je nokkenas niet meedraait , maar dan krijg je ook een storing mbt nokkenassensor.
Je kan eventueel de nokkenassensor uitbouwen en iemand anders laten starten om te controleren of de nokkenas meedraait.
wouw1972 (0), 9 jaar geleden
Het wordt nog gekker zonder egr klep start hij zo nou zou jè denken andere egr klep maar dat helpt niet
Als ik de egr los gooi hoor ik sissen op de buis links ik denk overdruk zou dit kunnen
Wat ik bedoel is als ik start gaat de egr open waardoor hij niet start
Wat zou die overdruk kunnen veroorzaken ?? Dit zit toch rechtstreeks op de uitlaat spruitstuk
arjankempeneers (0) PRO, 9 jaar geleden
Moet EGR soms opnieuw ingeleerd worden.
wouw1972 (0), 9 jaar geleden
Dat denk ik niet ook al zit vacuüm slang niet vast gaat klep open probleem is dat de auto gelijk bij starten zoveel druk opbouw dat de klep open gaat dus ok zonder vacuüm
wouw1972 (0), 9 jaar geleden
Herman als ketingen gebroken is start hij helemaal niet nu alleen als egr los is aan de kant van uitlaat
Herman BMW (0) PRO, 9 jaar geleden
Dat klopt Wouw!
Roetfilter zit niet verstopt waardoor hij zijn uitlaatgassen niet kwijt kan en via de EGR klep zijn druk probeert kwijt te raken..
wouw1972 (0), 9 jaar geleden
Nee los gegooid en gestart
Blijk elektrische wasgate op de turbo te zitten deze staat schijnbaar open waardoor er een overdruk ontstaat morgen turbo eraf en laten testen met beetje geluk kan Electronic gedeelte appart gewisseld worden
wouw1972 (0), 9 jaar geleden
Probleem gevonden
Turbo kapot wasegate zat vast
Ff nieuwe geplaatst en gelijk ff gereinigde
Loopt weer als nieuw
Iedereen bedankt voor het mee denken