Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 3-Serie 2006: BMW e91, in ene geen spanning meer
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: N52B30A, Motorinhoud (cc): 3000, Vermogen (kw): 190
Hulp gezocht.
Betreft een BMW e90 330i station 2006. Welke ik nu een paar dagen in het bezit heb.
Hiermee heb ik het volgende probleem.
Terwijl ik een rotonde opreed, viel de auto in ene af. Geen spanning, maar na een seconde of 5 weer wel en startte de auto weer.
Thuis gekomen de spanning van de accu gecontroleerd.
12,8 volt zonder draaiende motor.
13,8 (of 14,8) volt met draaiende motor.
Lijkt mij dat de accu nog goed is...
Maar nu het volgende:
Wanneer ik de sleutel (fob heet dat geloof ik) in het contact (foblezer) plaats, en op de startknop druk. Dan valt in ene de spanning weg.
De auto wilt uiteraard niet meer starten.
Wanneer de auto spanningsloos is, meet ik maar 2,6 volt over de accu.
Alle spanningen gemeten in het motorruim.
De 1e keer had ik in ene wel weer spanning, en kon ik de auto gewoon gebruiken.
Nu, een dag later, en voor de 2e keer, heb ik dat geluk niet. Auto blijft spanningsloos, en de fob zit nog steeds in de lezer.
Iemand die mij in de goede richting kan sturen van een oplossing.
Alvast bedankt,
Michael
Reacties
Dan klep open zetten en storing reproduceren en meten door 12v op de testpunten te zetten onder de motorkap en kijken of je terug spanning hebt om de klepbopen te maken.
Opgelost!
Vanmorgen met de ANWB weer spanning op de auto gezet, zodat de achterklep geopend kon worden.
De accu gecheckt, en hierbij kwam het probleem al snel naar voren...de accu(min)pool zat gewoon los.
Met als gevolg dat er een wel/niet situatie qua spanning was.
De accupool vastgezet, en tot nu toe geen last meer van de storing gehad.
Dus voorzichtig positief.
Bedankt iig voor het meedenken.
Vanmorgen met de ANWB weer spanning op de auto gezet, zodat de achterklep geopend kon worden.
De accu gecheckt, en hierbij kwam het probleem al snel naar voren...de accu(min)pool zat gewoon los.
Met als gevolg dat er een wel/niet situatie qua spanning was.
De accupool vastgezet, en tot nu toe geen last meer van de storing gehad.
Dus voorzichtig positief.
Bedankt iig voor het meedenken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Je meet neem ik aan op de polen zelf.
Accu kan inwendig een breuk hebben , dit is simpel met een belastingstest van de accu te constateren.
Accu klemmen zitten goed vast ?
Geen defect aan piro ontsteking of zekeringen ?