Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: N47D20C, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 135
Auto heeft ergens problemen met de brandstofdruk maar waar geen idee.
Probleem:
Zodra de auto warm is (bedrijfstemperatuur) begint deze licht te stotteren. Niet zichtbaar in de toerenteller o.d.
Nu met het koude weer (- temperaturen) komt er soms een melding met brandstofdruk toevoer te laag in de CIC.
Auto vanmorgen uitgelezen. Komen 2 meldingen naar voren maar deze zijn al ouder (+/- 1000 km oud). Niks wat dus refereert aan de foutmelding in de CIC.
Auto uitgelezen met Delphi en rijdend de raildrukken bekeken. Varieren bij het starten en rijden tussen 300 en 900 bar.
Wat hebben we al gedaan:
- Alle injectoren vervangen, dit aan de hand dat de auto eerder stil gevallen is en niet meer wilde starten. Na de nieuwe injectoren is het probleem tijdelijk weg geweest maar voor enkele dagen (was nog in de zomer).
- Voorste druksensor op de rail vervangen, echter werd de auto hier nog slechter van dus deze is retour gegaan.
- Nieuwe brandstofpomp in de tank
- Brandstoffilter vervangen
- Brandstofleidingen gespoeld (afgekoppeld van de motor natuurlijk)
- Motorreiniger en brandstofreiniger geprobeerd.
De auto is voorzien van Stage 2 tuning, DPF en EGR verwijderd.
Wij weten langzaam niet goed waar we moeten zoeken en niemand lijkt een idee te hebben wat er daadwerkelijk aan de hand is.
Geplaatst door miicchhellee (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
0 Reacties