Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 325 I
Co van bmw 325I cabrio veel te hoog (ongeveer 9%)
Reeds lmm vervangen omdat deze kapot was
Deze auto heeft geen storingen als je hem uitleest
Als je de meetwaarden bekijkt valt op dat de lamdaregeling niet actief wordt bij een warme motor (temperatuur netjes 90 graden)
Heb ook een andere lamda zonde geprobeerd (een gebruikte )
Wie heeft een oplossing hiervoor? Gaan de computers wel eens kapot van deze types?
Met vr. gr. Ido.
Geplaatst door ido123 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
ido123 (0) PRO, 10 jaar geleden
Originele lamdasonde geplaatst en heeft nu een co van 0.4 procent en met verhoogd toerental nog iets te hoog (dit zal waarschijnlijk komen omdat de katalysator niet meer goed werkt)
Met vr.gr. Ido.
Punt (35) PRO, 10 jaar geleden
Ido de katalysator is te sterk vervuilt.! Even de afsluitdijk met aangepaste snelheid op en neer nemen .
Misschien heb je geluk dat dit voldoende is . Die waardes die jij vindt is bij niet werkende naverbranding in de kat. normaal.
Succes.