Bouwjaar: 1995, Brandstof: Diesel, Motorcode: 525 tds
hallo ik ben in het bezit van een bmw 525 tds en heb het volgende probleem
het dieselpompje achter in de tank doet het niet nieuwe geplaatst en doet het nog steeds niet er komt wel stroom aan maar ong 9 volt ipv 12 V ander relais opgehaald van de sloop en nog steeds het zelfde resultaat
waar kan de fout zitten kan het misschien iets met het contactslot te maken hebben
naast de brandsofpomprelais(zwart) zit nog een lichtgroene kan die er iets mee te maken hebben
de handelaar waar ik hem van gekocht heb is er mee naar de dealer geweest maar die kon niets vinden (volgens de handelaar) zijn er dingen die ik kan checken ik heb al een retourventiel ingebouwd maar dat help ook niet
wie kan mij helpen
m vr gr jan willem
Geplaatst door sjonwillem (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Heb je nergens een kabelbreuk of slecht contact / massa in orde ?
Gr Stefan
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
kabelbreuken heeft de handelaar gecontroleerd tenminste wat je kan zie natuurlijk
massa loop ik zo nog even na meld ik mij weer
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
alle massa schoongemaakt helpt nog niet de massa van het pompje dierect op de accu gezet en doet het nog niet
het vreemde is dat het opvoerpompje alleen nodig is als de tank minder als 1/4 diesel bevat
als ik ik de auto moet voorgloeien springt ie goed aan
is hij warm en hoef ik niet meer te gloeien en duurt het lang voordat hij aanslaat
ik snap het niet meer
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Wat is lang starten ?
[url=http://img511.imageshack.us/i/47786497.p...][img]http://img511.imageshack.us/img511/5019/...[/img][/url]
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
ik heb alles gedaan en alsnog geen stroom op de pomp
ik heb bij de accu de groen/paarse sraad gevonden en daar kwam wel 12V dus omgelegd en
de POMP WERKT!!!!!!!!!!!! koude start is fantastisch
warm moet de krukas wel 20 keer draaien voordat hij aanslaat
ik vind het wel vreemd want bij de koude start is alles in orde waarom warm dan niet
vr gr jan willem
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jan Willem
Wat heeft de wagen gelopen ? je kan de compressie eens meten..De timing controleren,en kijken of de retour slangetjes / brandstof nergens poreus is,en lucht aanzuigt waardoor hij slecht starten doet.
Je kunt ook vanaf de pomp een doorzichtige slang monteren ( retour diesel ) zo zie je de luchtbelletjes beter..
De compressie moet minimaal 20 Bar zijn..
Gr Stefan
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
slangetjes alle gecontroleerd maar hoe controleer ik de timing van de brandstof pomp ik heb gehoord dat er rek op de ketting kan komen
koud start hij super dus eigenlijk als de compresie slecht is moet hij koud ook slecht starten
als ik de compressie wil meten moet ik de verstuivers er uit draaien
gr jan willem
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
ik heb nieuwe ontwikkelingen
de opvoerpomp doet het nu als je moet voor gloeien en dan start hij ook goed
hoef ik niet meer te gloeien wordt de pomp ook niet meer aangestuurt
wie heeft er een oplossing zou het met een fout in de voorgloeirelais te maken kunnen hebben
zo ja welke is dat en waar zit hij
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jan Willem
Volgens mij zit daar helemaal je probleem niet wat starten betreft!hij gloeit n.l. ook niet als de motor warm en op temperatuur is..in het schema staat ook dat hij alleen werkt als de motor voorgloeit,en dat doet hij dus..
Je kunt eens naar de timing van de pomp kijken,is dit alles in orde,zou ik toch eens de compressie meten.
[url=http://img55.imageshack.us/i/65167259.pn...][img]http://img55.imageshack.us/img55/3919/65...[/img][/url]
Gr Stefan
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
hallo
ik heb de temperatuur sensor uit geschakeld dus hij gloeit nu warm ook voor dat betekent ook dat hij dan de timing van de pomp aanpast
nu start hij warm dus ook veel beter dus toch maandag de timing van de pomp even na laten kijken
iedereen voor eerst SUPER bedankt
en heel prettig weekend
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Hou ons even op de hoogte.
Gr Stefan
sjonwillem (0), 14 jaar geleden
sorry dat het zo lang geduurdt heeft
maar ik voelde dat ik de auto maar beter kon verkopen
nu heeft mij de nieuwe eigenaar laten weten (die wist van het probleem) dat uiteindelijk de brandstofpomp kapot was
bedaankt voor al jullie hulp
gr jan willem
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jij bedankt voor de feedback Jan Willem!
Gr Stefan