Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 5-Serie: druk in het watersysteem,geen circulatie
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1986, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2,4 td
hallo,ik heb net een bmw 524td gekocht met een lekke koppakking(dachten ze) maar ik twijfel er aan,als ik 100 rij is de motor mooi op temp,maar als ik harder rij word hij gelijk te warm,ook komt er druk in het systeem,en word de kachel niet heel erg warm,ik heb de thermostaat gecontroleerd,deze is nog goed,ken het wezen dat de waterpomp stuk is? want het als de motor warm is,is het water in het exspansie vaatje nog koud,het circuleert helemaal niet en er komt alleen stoom uit de retour,ook is de olie schoon en er zit ook geen olie in het water??
wie heeft er een idee of oplossing alvast bedankt!!!! mvg kevin
Reacties
ja.de 6de cilinder was nog niet zo erg,maar die andere 5 cilinders waren allemaal naar de brandstoftoevoer gescheurd,en 2 waren gescheurd tussen de kleppen!! ik vond het wel heel exstreem,ik denk dat er veel te lang is op doorgereden,koppakking was bij de eerste cilinder ook kapot,zal wel door veel te veel druk komen! maarja,ik kan nu een 525tds(e34) motor kopen met een nieuwe kop,maar daar zit een automaat bak achter,en ik wil mijn handbak er achter hebben ik weet niet of dat past weet iemand daar mischien een antwoord op?? of is dat veel te veel werk met slangen en draadboom?
mvg kevin
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
een 524td staat erom bekend dat de cilinderkop scheurt. Jouw slangen zullen wel keihard worden, net een pianosnaar?
BMWWillem
speed2.820 km