ben bezig aan een 318is die sinds kort is omgebouwd naar een ander chassis. De motor trilt behoorlijk bij stationair lopen en begint heftig te schudden wanneer er gas wordt gegeven. De volgende onderdelen zijn reeds gecontroleerd:
-ontsteking
-brandstofdruk
-injectoren
-vacuumlekken
-verstopte katalysator
iemand nog suggesties waarnaar gekeken moet worden. De auto is overigens uitgelezen zonder resultaat.
BVD
trillen is opgelost door de orginele motorsteunen(deze waren niet meeverhuist) te plaatsen. er is nu wel een ander probleem naar boven gekomen. tijdens optrekken houdt de auto in boven de 4500 rpm.
TPS geeft na doormeten de volgende waardes af 4.6 Kohm bij stationair en 1.7 Kohm bij volgas. is dit nog binnen de tolleranties die de DME aankan of moet de TPS worden vervangen.
overigens loopt de auto (behoudens stationair) niet merkbaar anders wanneer de TPS wordt uitgetrokken. Dit is toch ook niet normaal??
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Wel de DME mee over verhuisd neem ik aan? En de draadboom van de motor ook meegenomen naar de nieuwe woonplaats?
Succes, Maarten
Maarten6799build
speed845 km