Ik heb een BMW touring 318 i uit '90. Nu is de distributie riem geknapt (tanden zijn eraf) , maar ik krijg de ventilateur er niet af. Kan iemand mij vertellen hoe dat moet, heb ik daar speciaal gereedschap voor nodig?
Ik neem toch aan dat dat eraf moet om de onderste deksel eraf te halen.
Alvast bedankt.
Die moer loshalen?? Ten opzicht waarvan draait die moer dan. dus wat moet ik vasthouden? De poelie van de snaar die ook om de dynamo zit?
Het is echt een riem. 318i E30.
Nu is de distributie riem er eindelijk af en heb inmiddels een nieuwe gehaald. Maar nu het volgende, het op tijd stellen.
Ik heb een 8 mm pen in het gat onder de startmotor gedaan zit er maar 1 gat in de starterkrans ?????
En in welke stand moet de nokkenas staan ? de één zegt dat er geen merktekens op zitten, de ander juist weer wel. Wat moet ik nu geloven?
Op het tandwiel staat in ieder geval een pijltje, maar waar moet die naar toe wijzen?
Er zit aan het blok wel een half ronde uitstulping, is dat het misschien? de pijl wijst dan naar rechts boven ,is dit goed ?
HELP, ik zit nu vast.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Op de as van de koelfin zit een grote (32?) moer. Die losdraaien en de fin komt er met viscosekoppeling tegelijk af. OOk even de kappen aan de radiateur weghalen.
LET OP!! Viscosekoppeling RECHTSTANDIG wegleggen, dus niet plat!
Maarehh.. een 318i M40 heeft toch een ketting??
Alex218build
speed5.170 km