Hallo,
sinds enkle weken heeft mijn BMW een elektrische storing die ik maar niet op kan lossen.
Ik zal even uitleggen wat er precies aan de hand is en wat ik allemaal al geprobeerd heb.
De auto had wel eens dat wanneer je de deuren op slot deed deze na 2 sec weer automatisch open gingen.
Na de tweede keer afsluiten bleven de deuren wel op slot.
Dit probleem deed zich af en toe wel voor maar heb me er nooit echt druk om gemaakt.
Nu heb ik toch een vermoeden dat dit een voorteken was van de storing waar ik nu meet te maken heb.
2 weken geleden was ik een dag met de auto wezen touren en nergens last van gehad.
's Avonds even een bezoekje bij een vriend gedaan en na een uur weer in de auto gestapt.
Ik start de motor en de startmotor draait ongeveer 2 sec. rond en stopt er dan mee.
Ik probeer opnieuw te starten maar er gebeurt helemaal niets meer.
Wel branden alle lampjes van de teller unit.
Zekeringen onder de motorkap gecontroleerd maar niks stuk.
Toen onder de achterbank gekeken en jawel 2 zekeringen van 7,5 A door.
Nieuwe zekering ingestoken maar deze sprong gelijk.
Proberen te starten maar helemaal niets.
Toen ANWB gebeld en deze heeft de motor gestart dmv een draad gelijk op de startmotor te zetten.
Kon ik gelukkig toch naar huis rijden.
Onderweg bleek geen electrische ramen meer geen ruitwisser meer en de centrale vergrendeling deed niets meer.
Thuis de auto zo weggezet maar volgende ochtend 2 nieuwe zekeringen ingestoken en wonderlijk genoeg bleven deze heel.
Auto kon ook weer normaal gestart worden en alle onderdelen werkten weer.
Die dag niet met de auto gereden maar pas drie dagen later weer.
Hele dag geen problemen gehad en mischien zo'n 5 a 6 keer de auto gestart.
Toen de auto weer een uurtje weggezet.
Kom ik later weer bij de auto en wil hem starten, WEER NIKS!!
Zekeringen onder de achterbank weer door.
Auto gestart dmv draad tegen de srartmotor en naar huis gereden.
Volgende dag beetje aan het experimenteren geweest en ontdekt dat wanneer de comfortmodule er uit was je de auto gewoon met de sleutel kon starten.
Dus andere comfortmodule er in en nieuwe zekeringen ingestoken en alles leek weer te werken maar helaas na een tijdje de auto gebruikt te hebben weer de zekeringen er uit.
Auto is nu wel nog steeds gewoon met de sleutel te starten terwijl er een comfort module inzit maar zekeringen blijven knappen.
Wie o wie kan me hier mee helpen ben zo onderhand gestoord aan het worden!
Het gaat om een E34 TDS uit 95.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Waarschijnlijk heb je een zekering kapot die op de rechter voorpoot tussen een aantal dikke draden zit, het is een plaatje wat vastgeschroeft zit en die willen wel een scheuren met allerlei rare symptomen als gevolg.
Bij sommige modelen zit ie ook wel eens onder de achterbank bij de accu trouwens.
gr Martin
Hallo Martin bedankt voor je reactie maar wat bedoel je precies met de rechter voorpoot?
Toch niet de veerpoot neem ik aan?
13 jaar
Ja daat zit een plastic houder met 4 kabels eraan.
gr Martin
Hmmm, die zit er bij mij niet.
Maar bij de accu zit wel zo'n plastic houder met een plaatje zoals je zei.
Daar loopt een vrij dikke kabel vanaf de accu naar toe.
Maar dit plaatje is absoluut niks mis mee.
Zal morgen nog eens onder de motorkap kijken of ik dat houdertje vinden kan.
13 jaar
Weet je wel waar de zekeringen voor zijn volgens instructieboekje of kaart in zekeringhouder. Het is raar dat er 2 zekeringen springen.
Het gaat om zekering 32 en 33
Volgens de kaart:
Bordcomputer 33
Diebstalwarnanlage 33,34
Fensterheber 32,37
Innenbeleuchtung 32,37
Zentralverriegelung 32,33,37
Had vanmiddag weer 2 nieuwe zekeringen ingestoken en stukje gereden.
Bij thuiskomst auto afgesloten dmv a.b.
Kom 2 uurtjes later weer bij de auto zijn alle deuren los en zekeringen stuk.
?????????????
13 jaar
Om zeker te zijn dat het plaatje nog goed is moet je hem losdraaien, ik heb het al meerdere keren meegemaakt dat hij of onder de schroefjes gebroken is of gewoon door midden is zonder dat je het zien kunt. Geeft ook dezelfde problemen die niet altijd voorkomen. Het kapot gaan van de zekeringen is hier nog niet helemaal mee verklaart maar zeker wel het uitvallen van de ruitenwissens CV elctrisch dak en het niet starten etc.
gr Martin
Ok ik zal het morgen even goed controleren.
Zodra ik meer weet hoor je het van me.
Bedankt groeten Nazar.
13 jaar
Heb het plaatje (30 A zekering) goed bekeken maar mankeerde niets aan.
Vanmiddag een module van het alarm onder de motorkap bij linker veerpoot verwijderd.
Deze had al eens eerder storing veroorzaakt omdat deze vanbinnen vochtig was geweest.
Dus module ertussenuit geknipt en 2 relais onder de achterbank vervangen.
Tot nu toe nog geen zekering gesprongen en alles werkt verder naar behoren.
Niet te vroeg juichen natuurlijk want dit zal niet de eerste keer zijn dat het probleem lijkt te zijn opgelost maar we wachten af.
13 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
13 jaar