Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW Z3: filterhuis M43 1.8 motor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: M43 1.8
Heb met de Z3 1.8 met M43 motor nog steeds het probleem dat hij een wat schurend geluid maakt bij de eerste start. Nu valt mij op bij oliefiltervervanging dat het oliefilerhuis geheel leeg is en er dus geen olie in staat. M.a.w. heb ik het idee dat bij elke start eerst weer het filterhuis gevuld moet worden.
Vraag mij dus af of dit zo hoort of dat het filterhuis voor een deel of misschien geheel vol moet blijven staan als de motor uitgeschakeld is?
Wat moet er eventueel vervangen worden als dit inderdaad niet goed is?
Reacties
O-ringen zijn vernieuwd. Heb ook begrepen dat er vacuum in het oliefilterhuis (gesloten met dekstel dicht er op) wordt gecreeerd waardoor er olie in blijft staan en dat als je de deksel er af schroeft de olie inhet carter wegloopt en dus het filterhuis leeg is als je het opent???
Bij mij is het huis echt helemaal leeg als ik de deksel eraf geschroefd heb. Ik weet dus niet of dit normaal is??
Bij mij is het huis echt helemaal leeg als ik de deksel eraf geschroefd heb. Ik weet dus niet of dit normaal is??
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW Z3 of stel zelf een nieuwe vraag.
anders schroef er eens het filter uit, en kijk of de o-ring nog om de pen zit die door het filter naar beneden gaat.
hebben we ook een keer meegemaakt dat deze gescheurd was, en daardoor de olie weg loopt.
marcel