Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 105
Beste,
Ik heb geen diesel in de fuel rail en als ik de injectoren wil testen met zo een test kit komt er geen druppel diesel uit de injectoren.
Hogedrukpomp is vervangen geweest net als de rail met sensoren.
Ik zie op de foto voltage 0 dit klopt toch niet, iemand die weet waar ik naar moet kijken? Alvast bedankt
Geplaatst door pauwels rudy (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 1-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 1-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
harry4203 (430) PRO, 1 jaar geleden
Weet je zeker dat er niet een injector vol open staat? Ik neem aan dat je met testkit een retourtest bedoeld? Lagedrukpomp in orde, als ie die heeft? ga er vanuit dat er 1 in de tank zit eerlijk gezegd.
pauwels rudy (0), 1 jaar geleden
Injector weet ik niet, heb er wel 4 nieuwe besteld. Ja, klopt een retourtest. Ik hoor de pomp in de tank.
pauwels rudy (0), 1 jaar geleden
Ik heb 4 nieuwe injectoren geplaatst, ik heb nog steeds maar 5 bar raildruk.
Ik heb nu wel een foutcode op ista
42E2 Changeover Rail Pressure Control
pauwels rudy (0), 1 jaar geleden
Ik heb de wagen heel even gestart gekregen, de auto begon te schudden en viel stil.
Ik heb nu wel een foutcode P3002
Brandstofspruitstukdruk, brandstofbeheer - druk te laag.
Ik denk nu aan de ekpm brandstof pomp relais of de regelklep op de dieselpomp