Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 540 v8 e39
bij mij auto valt er elke keer een cilinder uit aan de rechterkant omdat er moterolie bij mijn bougies komen (cilinderhuis) waardoor mijn bougies verrot gaan en het ergste ervan is dat mijn moter heel slecht gaat lopen op 6 of 7 cilinders en bij elke start warm of koud de auto rookt ontieglijk veel omdat die dan moterolie verbruikt en tijdens het rijden rookt die ook niet constant maar alleen als ik mijn gaspedaal wat dieper intrap.
Wie heeft voor mij de oplossing want van de ene monteur krijg ik te horen klepseals en zuigerveren en van de andere monteur krijg ik te horen koppakking en scheur in de blok.
Wie kan mij met spoed vertellen waar ik naar moet kijken
Ik heb er geen raad meer mee
Geplaatst door Faisel (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 15 jaar geleden
Alles kan en je weet het pas als je de motor open maakt.
Heb je het olieverbruik gemeten? Is het meer dan 1 liter per 1000km?
Faisel (0), 15 jaar geleden
hij gebruikt wel bijna 3 tot 4 liter moterolie. het meeste verbruikt die bij het starten wanr dan krijg je een hele rookwolk en het ruikt dan ook naar moterolie
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Ik zou hier niet meer al te ver mee rijden,of beter nog,staan laten en hem uit elkaar halen..
Zoveel olie verbruik is abnormaal !!
Hoe loopt de motor nog verder ? heeft tie wel nog z'n vermogen of dat ook niet meer ?
Een complete revisie gaat weer een duur grapje worden.
Gr Stefan
Faisel (0), 15 jaar geleden
de moter loopt op zich niet echt slecht hij trilt natuurlijk wel omdat er bougies onder de moterolie komen te zitten maar de vermogen is perfect hij gaat gewoon alsnog als een raket
Faisel (0), 15 jaar geleden
Oké ben er al uit
Het zijn mijn klepseals die versleten zijn. Dus binnenkort maar mijn klepseals en koppakking vernieuwen.
Wie weet hoeveel werk dat is, is dat dagen werk of is dat ook te doen in 1 dag
Inprecipe zijn mijn klepseals aan de linkerkant verrot maar laat ze gewoon aan beide zijden vervangen inclusief de koppakking.
Faisel (0), 14 jaar geleden
Het was dus niet mijn koppakking.
Het probleem lag aan het vacuum deksel achter het blok en mijn inlaatspruitstukpakking heb die vervangen en probleem was opgelost
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Bedankt voor de feedback.