bij mij auto valt er elke keer een cilinder uit aan de rechterkant omdat er moterolie bij mijn bougies komen (cilinderhuis) waardoor mijn bougies verrot gaan en het ergste ervan is dat mijn moter heel slecht gaat lopen op 6 of 7 cilinders en bij elke start warm of koud de auto rookt ontieglijk veel omdat die dan moterolie verbruikt en tijdens het rijden rookt die ook niet constant maar alleen als ik mijn gaspedaal wat dieper intrap.
Wie heeft voor mij de oplossing want van de ene monteur krijg ik te horen klepseals en zuigerveren en van de andere monteur krijg ik te horen koppakking en scheur in de blok.
Wie kan mij met spoed vertellen waar ik naar moet kijken
Ik heb er geen raad meer mee
Ik zou hier niet meer al te ver mee rijden,of beter nog,staan laten en hem uit elkaar halen..
Zoveel olie verbruik is abnormaal !!
Hoe loopt de motor nog verder ? heeft tie wel nog z'n vermogen of dat ook niet meer ?
Een complete revisie gaat weer een duur grapje worden.
Gr Stefan
Oké ben er al uit
Het zijn mijn klepseals die versleten zijn. Dus binnenkort maar mijn klepseals en koppakking vernieuwen.
Wie weet hoeveel werk dat is, is dat dagen werk of is dat ook te doen in 1 dag
Inprecipe zijn mijn klepseals aan de linkerkant verrot maar laat ze gewoon aan beide zijden vervangen inclusief de koppakking.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Alles kan en je weet het pas als je de motor open maakt.
Heb je het olieverbruik gemeten? Is het meer dan 1 liter per 1000km?
oldfordbuild
speed117.985 km