BMW 3-Serie: inhouden met warme motor

alle slangen zijn goed,uitlaat is ook niets aan te horen,ik zal hem volgende week even laten uitlezen,maar welke temp sensor bedoel je dan?

De temp sensor koelvloeistof bedoel ik, indien de weerstand van deze sensor ( te veel ) afwijkt, dan kan het zijn dat het mengsel veel te rijk of veel te arm word, en dan kun je dit ook krijgen, meestal is het ook nog zo dat je geen foutmelding van deze sensor krijgt, omdat hij niet 'defect' is maar wel nog werkt,als is het op een verkeerde waarde.

ok bedankt,dan ga ik deze bestellen laat wel even weten hoe het is afgelopen.

Theo,

De sensor kost ff 20 euro, maar meet eens de weerstand ervan bij warme motor en plaats die even hier, je moet tussen de 275 en 375 Ohm meten, alles eronder is te rijk en alles erboven is te arm..

hoe meet ik de weerstand gewoon de stekker eraf en dan op de 2 punten meten.

ik meet op de stekker 077

Je moet niet op de stekker meten maar op de sensor zelf..Gewoon contact uit laten staan en stekker eraf trekken en op de sensor meten, dan wel bij warme motor.

ga ik dat vanmiddag even doen als ik terug ben,je hoort van mij.

gemeten met warme motor en dan geeft ie 0.378 aan

nou alles is vervangen,de slangen de koelvloeistof temp sensor en de Carter-ontluchtingsmembraam ,computer gereset maar de motor schommeld nog steeds,zou het ook aan de lmm kunnen liggen?